Ik was vandaag bij de monteur om olie+filter en dieselfilter te wisselen, toen zagen we dat de intercooler die voor 4 dagen schoon is gemaakt weer olie lekte.
Tevens vond de monteur dat de druksensor die op de intercooler zit raar was bevestigd op een stukje slang dat vanaf de intercooler komt.

Toen ik de auto daarna starte had ik ook een foutmelding turbodruk met esp/abs storing, de sensor heeft ook een barst de monteur denkt dat de rare bevestiging en de barst in de sensor de reden is voor de foutmelding.

Heeft iemand daar een foto van hoe deze bevestigd zit of een technische tekening?

Tevens vond de monteur dat de druksensor die op de intercooler zit raar was bevestigd op een stukje slang dat vanaf de intercooler komt.
is normaal zo

Aha maar de druksensor heeft een schroefgat maar zit nergens aan bevestigd?

Super! bedankt

Bij mij zit ie ook zo als op de foto's alleen het beugeltje ontbreekt waarmee de sensor vast wordt geschroefd.

Toch raar die noodloop door te hoge turbodruk nadat de monteur bij de linkerkoplamp heeft gekeken fout was ook niet te wissen kwam zo weer terug?

Grappige auto zo'n Citroen, net getankt en na het starten geen foutmeldingen meer .