Wellicht, en hopelijk is dat het geval
Ik werd dan eigenlijk door deze posting wat op het verkeerde been gezet:
phoskam schreef:
Heb mezelf toch maar getrakteerd op een Citroën/peugeot distributie timing/blokkeer set.
Dealer weet niet welk type oil Seals er geleverd worden, dus dat is afwachten, conventioneel of teflon.
Nu is het vooral een probleem bij grotere diameter seals als bijvoorbeeld krukas aan bakzijde, als ik het goed begrijp.
Dealer weet niet welk type oil Seals er geleverd worden, dus dat is afwachten, conventioneel of teflon.
Nu is het vooral een probleem bij grotere diameter seals als bijvoorbeeld krukas aan bakzijde, als ik het goed begrijp.
Groet,
JW
Sowieso nooit vervangen als ze niet lekken met als enige uitzondering de krukaskeerring aan de bakkant bij een plaatwissel.
