Hallo Allen,

Heb het volgende.., De laatste tijd heb ik regelmatig dat na een schok/knal de automatische bak in storing gaat. Kan dan niet meer schakelen. Na stoppen, van contact, even wachten en opnieuw starten, is de storing weer weg.
Daarnaast heb ik soms bij los laten gas bij lage snelheid en dan weer gas geven dat de bak niet reageert en dat de motor afslaat.
Iemand enig idee?

Gr. Bert

Solenoids/klepjes zijn bij een AL-4 altijd als eerste verdacht ....
Hoop over te vinden , incl hoe deze zelf te vervangen

Als eerste iig even uitlezen!

Wat ik niet goed kan plaatsen is de opmerking:

Een van de twee solenoids zorgt er voor dat de overbrugging van de koppelomvormer geactiveerd wordt (lock-up). Dat vraagt een activering van de solenoid, als hij niet bekrachtigd is, werkt de overbrugging niet.
Afslaan van de motor zou dan komen omdat de koppelomvormer overbrugd blijft, dat kan dan alleen als de solenoid vast blijft zitten nadat z'n bekrachtiging wegvalt.
Maar na herstarten zou dat nog het geval moeten zijn, en bij het weer inschakelen van de bak zou dat een gemene klap moeten geven, naar ik denk. Daar lees ik niks over.

Verder: uiteraard met je eens: eerst (laten) uitlezen

Groet,
JW

Bert, ik heb (eh mijn automaat heeft ) dezelfde verschijnselen gehad (niet zo vaak, wel bij lage(re) buitentemperaturen). Na vervanging van de solinoïden (klepjes) schakelt de automaat als nieuw. Als je het niet zelf doet, zoek dan wel een goede garage die ervaring met deze reparatie heeft (en dat heeft lang niet iedere dealer).

Voor als je het zelf wilt doen.

Da's nou ook toevallig zeg! hier op het forum staan er een stel te koop

Overigens; ik had eveneens dit probleem en heb bij GJO de klepjes laten vervangen, bak laten spoelen en vullen (zat niet al te veel olie meer in...) en de software is ook geüpdatet. iK weet niet of je dat laatste ook zelf kunt doen.