wil je de foto's hier niet delen (vooral motor koppeling )
begrijp ik het goed dat de vertanding op as en koppeling weg is

heb ik nog nooit mee gemaakt

Het klopt inderdaad dat de vertanding van de as grotendeels weg is, foto's van de bak ( en as ) heb ik nu nog niet. Heb tot nu toe alleen nog maar foto's genomen van hoe de auto er bijstond aangezien het blok werd ondersteunt met houten balken, maar die zal ik zeker maken en hier delen zodra de auto terug komt uit frankrijk. Ik denk zelf dat de vorige koppeling gewoonweg vekeerd gemonteerd is geweest en dat daarom deze schade is ontstaan.

verkeerde soort model koppeling denk ik eerder
met wat speling op as om dan zo verder uit te werken tot ronde as
dure fout met veel werk voor oplossing
en willy gelukkig voor u

Welke bak zit er nu onder? Een BE4L? Die haal je toch ergens voor 400-500 euro op?
Bart Ebben heeft er al 5 liggen. Nu is die wat prijzig, maar een tochtje langs de onderdelenlijn met zoeken op DM65 levert er vast een boel op. Zeer standaard bak met 5 versnellingen.

Ben er inderdaad zelf al wel een paar tegen gekomen,met als code DM65, maar ik vraag me af wat nu verstandig is er nu al een zoeken of afwachten in welke staat de auto terug komt, dit omdat nu alles er onderweg ligt en het restant van het motorblok ondersteunt word door een paar houten blokjes. De ANWB zegt dat ik me daar geen zorgen over hoef te maken, dat is het problem van de vervoerder zeggen hun, maar ik ben toch wel een beetje bang voor verdere schade aan het motor blok. ik heb verder overal foto's van gemaakt zodat ik weet in welke staat hij daar vertrekt. Maar echt gerust ben ik er niet op dat alles in goede staat hier aan gaat komen in Nederland.

IK zou me daar niet al te druk over maken, mocht er wat zijn dan weet je wie je aansprakelijk kunt stellen. Die mannen weten wel wat ze doen.
Versnellingsbak zou ik mee wachten totdat je precies weet wat er aan de hand is. Er zijn er voldoende, je kunt vast wat shoppen voor prijzen / laagste kilometerstand.

Auto is gisteren gebracht bij de garage, gelukkig waren ze toch zo verstandig geweest de bak er eerst weer in te hangen dus dat heft weinig schade met zich mee gebracht.

Vandaag of morgen gaat de bak er weer onderweg en gaan we kijken wat nou precies de oorzaak is geweest en in hoeverre de central as is beschadigd, maar als ik al zie dat de koppelingsplaat totaal is uitgesleten vrees ik het ergste zodra hij er onderweg is zal ik ook gelijk even foto's maken en ze hier plaatsen. Aangezien de bak waarschijnlijk vervangen moet worden alvast de volgende vraag, weet een van jullie misschien of er dan ook een 6 bak onder te plaatsen is ?
Of is dit totaal niet mogelijk ?

Ik denk dat je in de knoop komt met bediening en positie van steunen, etc.
Een 6 bak is niet zaligmakend hoor, of je moet het schakelen zelf erg leuk vinden..........

Vanavond even snel bij de garage langsgereden nadat ik bericht had gekregen dat de bak er onder weg was, bovenste foto is een beetje moeilijk te zien aangezien ze met de telefoon zijn gemaakt maar de vertanding van de as heeft niet echt meer platte vlakken aan de uiteinden, maar zijn meer scherp.
de koppelingsplaat laat wel duidelijker zien dat dat de complete vertanding weg is gesleten, de oorzaak ligt waarschijnlijk in bij het vliegwiel, die mag normaal minimaal bewegen maar in dit geval kon ik hem wel 1 tot 1,5 cm bewegen kortom teveel speling.......morgen gaat er gezocht worden naar een vervangende bak en hopelijk levert dit snel wat op, en kan het hele spul weer in elkaar gezet worden

Even vergeten te melden, er zit een BE4B bak onder.

normaal staat er een nummer op de kopgelings schijf en het merk ,dat had ik is graag geweten

de koppelingsset is van valeo en ik kan zo een nummertje ontdekken op een van de foto's die ik genomen heb en dat is het volgende : 193796 fc1 of f01

welke motor zit er juist in ?

een 1600 hdif of zoek je specifiek naar een nummer ?