In de DB zie ik dat de krukas dezelfde is bij beiden.
Dat betekent dat je je vliegwiel-met-koppeling over kunt zetten.
Maar wellicht zit daar de crux: hoe oud is je huidige koppeling?
Dat is een DMF, en die heeft bepaald niet het eeuwige leven. En vervangen daarvan is een kostbare aangelegenheid.

Die eerder door Willy op pagina 8 genoemde motor
blijkt er ook eentje te zijn waar een AL4 achter zit, dat helpt dus niet.

Groet,
JW

jw en andere heren net contact met c5 jan gehad zijn motor met nieuwe dmf en nieuwe steekassen compleet voor €300,-.
Denk dat ik met die van C5 Jan meer heb hoewel hij meer kilometers heeft gemaakt.

en tevens aan het hobbyen geweest in werkplaats van AAP en daar naar voorbeeld van BJG en orgineel tool deze gefabriceerd.


dit is het orgineel van internet

@Edwin48: Mijn complimenten met je "huis"vlijt. Probeer in de "bus" nog een gat te boren om de spietjes wat te kunnen helpen als ze niet op hun plek willen. Met jou doorzettingsvermogen komt alles in orde.

jan nog ff andere foto van de open zijde die er is, zodat ik bij de klepsteel kan en de spietjes kan plaatsen

Inderdaad, mooi stukkie huisvlijt
Hopelijk lukt het daarmee de klepveer op te spannen en de spietjes te plaatsen.

Wat je gebruik je aan de andere kant, om de hefboom werking te kunnen gebruiken?
Een tijdelijke stang op de plek van de nokkenas, of heb je een andere plek waar je wat aan kunt bevestigen?

En het lijkt me een goed idee om die motor van C5jan te nemen, mooi compleet als ik het zo lees

Groet,
JW

leek mij ook en hij is een stuk dichterbij
Heb nog wel wat vraagjes gepost over koppeling en distibutieriem ivm waterpomp.

Knap werk Edwin.
Ik denk dat ik al eerder de handdoek in de ring had gegooid, al moet ik er bij zeggen dat ik geen autotechnicus ben.
Ik vond het al heel wat dat ik zelf de ruitensproeierpomp kon vervangen, en het achterruitje kon repareren...

maarten ook ik ben maar een amarteur, maar vindt het gewoon een uitdaging om het weer goed te krijgen, en verdom het om veel centen te betalen als er een goedkoper alternatief is
ps je bent nooit te oud om iets nieuws te leren hoor

Ik geniet van je vastberadenheid, Edwin!

Heren dank voor de complimenten ik bloos er gewoon van.

Even update en actieplan voor mijn Dame.
als eerste probeer ik haar weer rijdend te krijgen al is het maar voor een week of drie.
als tweede heb ik via pb janC5 gesproken en neem zijn motor over vandaar het korte leven van de Dame evt.
Als alles rond is wordt dan op zeer korte termijn de donor transplantatie bij de Dame uitgevoerd.
Tevens heb ik Willy voor zijn baanbrekend speur werk in het belgiche land een hartelijk Dank gestuurd , zal nog wel een goede fles wijn langs brengen als de Dame weer oke is.

, graag gedaan dat weet je

klopt als een bus willy , maar er mag ook wel eens aan jouw wat meer waardering gegeven worden, met al jouw kennis en kunde is dat het minste wat ik kan doen.

Zie pb. Oja airco pomp en dynamo waren ook splinternieuw...passen volgens mij niet op de 2.0...

jouw motor was toch ook een 2.0 hdi dw10ated JAn