Daarbij is het wel handig te weten over wat voor V6 het gaat, en welke bak er aan gekoppeld zit.
Is het een PH1 dan kan daar een ML5 handbak aan zitten dan wel een 4HP20 automaat.
Bij de PH2 is het altijd de AM6 automaat.
Afhankelijk daarvan moet je rekening houden met de herkomst van de vervangende motor.
De ophanging daarvan is niet op alle punten identiek, en daarmee ook verschillend bij de ophanging van de tussenas van de rechter aandrijfas.
Zie het draadje van peterb daarover, met alle ellende die dat toen gaf
Groet,
JW