heb soms problemen dat de turbo soms niet power geeft heb ook een fluitende toon onder de motorkap, citroengarage heeft jaar geleden electronica van de turbo vervangen.
ben naar bosch garage geweest voor te laten uitlezen.

laaddruk turbo 665
thermostaat kenveldkoeling 5528
voorgloei relais 4945 (over deze maak ik me niet veel zorgen)
bosch garage zegt denk aan een lek van darmen aan de turbo en heeft c5 een electrische tubro of mechanische?ga er eens met langs naar een andere citroen garage de vorige heeft men 1200 euro gekost en ben eigenlijk niet echt tevreden
iemand een idee?

Ik snap niets van de getallen die je gebruikt.
Is dat drukvulling in Pa?
Overigens heeft de 100kw hdi een elektronisch gestuurd turbo regeling.
De lexia kan direct zien in welke `stand` de turbo staat. Dat in combinatie met de inlaatdruk kan je iets meer vertellen.

is niet met lexia uitgelezen maar met een bosch variant
hij heeft de foutcodes gereset ging ven goed maar problemen kwamen terug

beter met een lexia uitlezen tijdens het rijden, kan je realtime waarnemen wat er gebeurd onder de motorkap. en de waardes noteren dr zijn vast een paar techneuten hier die je dan naar de pijnplek kunnen wijzen.

Probleem beschik niet over een lexia

Effekes hier op klikken.

Dr is vast wel iemand in uw omgeving die kan helpen.

wil je er zelf een hebben dan is dit Klik misschien een mooi begin punt.

hij moet bij mij nog zijn,en als de tijd er is zal ik wel de lexia er aan hangen

Als dat zou kunnen graag

Vandaag bij Willy aan de lexia gehangen
P0299

P1597
Electroklep by pass
Koelcircuits onderbroken circuit


En dit waren de foutmeldingen

En wat zei Willy?

P0299
turbo druk te laag
de turbo word aangestuurd door een module op de turbo
leidingen nazien
ook gezien dat de druk te laag is tijdens het rijden

P1597
er zit een Electroklep by pass op
om het water vlug op te warmen enkel in de motor,zodat de motor snel op temp is
deze is gemonteerd op het thermostaathuis