Citroen C5 club forum - Toon onderwerp - 20 hdi 140'pk loopt niet lekker

Pagina 1 van 1

[ 7 berichten ]

20 hdi 140'pk loopt niet lekker
Auteur	Bericht
ariecitroen C5club extreme Fan Geregistreerd: 30 sep 2007 12:04 Berichten: 182 Woonplaats: strijen (ZH) Auto: c5 Sedan 2015 exclusieve bleuhdi Opties: Exclusive Brandstof: Diesel Bouwjaar: 2015 Phase: 3 ( C5 II X7 ) Versnellingsbak: BVA6 kilometerstand: 98500 Kleur: Antracietgrijs Naar boven	20 hdi 140'pk loopt niet lekker Na mijn vakantie , waarbij opviel dt het verbruik erg hoog was, bleef mijn auto niet lekker lopen (C5 hdif uit 2006 met 280000km). Bij uitlezen van de dealer kwam er uit dat de mapp sensor vervangen zou moeten worden. Daar dit al in korte termijn de derde keer zou zijn besloten naar een dieselspecialist te gaan Deze gaf dat het gaskleppenhuis kapot is en adviseerde ook het roetfilter te vervangen. Eerste vraag aan jullie Ben nu even aan het rondkijken naar prijzen van roetfilters, lopen sterk uiteen . Iemand een idee waar dit in kan zitten ??? _________________ zilvergrijze c5 break 2.0 hdif automaat
11 okt 2014 21:54

JW-C5 V.I.P. Geregistreerd: 19 apr 2007 00:58 Berichten: 20302 Woonplaats: 030 Auto: C5 Aircross Hybride Shine Opties: HypeBlack-leer, schuifdak, Connect CAM en services Brandstof: Hybride Bouwjaar: 2021 Energielabel: A Phase: C5 Aircross Organummer: 16187 Productienummer: 20235 Versnellingsbak: EAT8 kilometerstand: 21.000 Kleur: Tijuca Blue met zwart dak Naar boven	Re: 20 hdi 140'pk loopt niet lekker Welke foutcodes komen er tevoorschijn bij het uitlezen? Groet, JW _________________ GÉÉN vragen via PB's, daar is het forum voor !!
12 okt 2014 00:31

ariecitroen C5club extreme Fan Geregistreerd: 30 sep 2007 12:04 Berichten: 182 Woonplaats: strijen (ZH) Auto: c5 Sedan 2015 exclusieve bleuhdi Opties: Exclusive Brandstof: Diesel Bouwjaar: 2015 Phase: 3 ( C5 II X7 ) Versnellingsbak: BVA6 kilometerstand: 98500 Kleur: Antracietgrijs Naar boven	Re: 20 hdi 140'pk loopt niet lekker Oei, de exacte foutcode van de citroengarage weet ik niet meer. Was voorOver ik weet geen specifieke aanwijzing vandaar het advies om de mapp sensor te vervangen Bij de diesel specialist hebben ze het gaskleppenhuis gedemonteerd en vastgesteld dat een klep daarin gewoon met de hand te bewegen en rond te draaien was. Daaraan gaf hij aan dat dit nooit zou mogen gebeuren, klep werkt op hoge druk vanuit de motor , en daarom advies om te vervangen Gezien km stand en het feit dat dit nog steeds het eerste roetfilter is adviseerde hij dit te vervangen Wel is inmiddels , laatste keer bij 220.000 de speciale regeneratie vloeistof bijgevuld _________________ zilvergrijze c5 break 2.0 hdif automaat
12 okt 2014 07:23

Menno Beheerder Geregistreerd: 26 mei 2006 18:31 Berichten: 33386 Woonplaats: 033 Auto: Citroën Brandstof: Benzine Naar boven	20 hdi 140'pk loopt niet lekker Een foutcode is toch wel handig want op voorhand alles maar vervangen lijkt mij niet wenselijk ... Als je geen melding krijgt dat het roetfilter problemen geeft zie ik niet in waarom je dit nu zou vervangen _________________ Citroën 2CV AZ-A 1968 Bleu Weekend (.•\=/•.) Citroën DS3 1.2 So Chic EAT6 2015 Bleu Encre Citroën Cactus 1.2 Shine EAT6 2019 Noir Obsidien
12 okt 2014 09:31

JW-C5 V.I.P. Geregistreerd: 19 apr 2007 00:58 Berichten: 20302 Woonplaats: 030 Auto: C5 Aircross Hybride Shine Opties: HypeBlack-leer, schuifdak, Connect CAM en services Brandstof: Hybride Bouwjaar: 2021 Energielabel: A Phase: C5 Aircross Organummer: 16187 Productienummer: 20235 Versnellingsbak: EAT8 kilometerstand: 21.000 Kleur: Tijuca Blue met zwart dak Naar boven	Re: 20 hdi 140'pk loopt niet lekker ariecitroen schreef: ..... Bij de diesel specialist hebben ze het gaskleppenhuis gedemonteerd en vastgesteld dat een klep daarin gewoon met de hand te bewegen en rond te draaien was. Daaraan gaf hij aan dat dit nooit zou mogen gebeuren, klep werkt op hoge druk vanuit de motor , en daarom advies om te vervangen ..... Een gasklephuis bij een Diesel? Wat is dat? Bij een diesel is er een open luchtverbinding, er zit geen gasklep in de aanvoer van de lucht. De hoeveelheid ingespoten diesel bepaalt vervolgens hoe snel de motor ronddraait. Het advies is: laat 'm uitlezen en vraag de codes op. Groet, JW _________________ GÉÉN vragen via PB's, daar is het forum voor !!
12 okt 2014 10:52

willy4 C5club V.I.P. Geregistreerd: 10 okt 2009 17:58 Berichten: 13870 Woonplaats: Westerlo Belgie Auto: HYUNDAI TUCSON MX4 48V SHINE Opties: trekkaak Brandstof: Hybride Bouwjaar: 2023 Versnellingsbak: BVM5 kilometerstand: 621 Kleur: zwart Naar boven	Re: 20 hdi 140'pk loopt niet lekker Een gasklephuis bij een Diesel? Wat is dat? ik denk dat hij een swirl klep bedoeld
12 okt 2014 11:16

JW-C5 V.I.P. Geregistreerd: 19 apr 2007 00:58 Berichten: 20302 Woonplaats: 030 Auto: C5 Aircross Hybride Shine Opties: HypeBlack-leer, schuifdak, Connect CAM en services Brandstof: Hybride Bouwjaar: 2021 Energielabel: A Phase: C5 Aircross Organummer: 16187 Productienummer: 20235 Versnellingsbak: EAT8 kilometerstand: 21.000 Kleur: Tijuca Blue met zwart dak Naar boven	Re: 20 hdi 140'pk loopt niet lekker In de documentatie B1HA9YP0 Werking : Recycling uitlaatgassen (SIEMENS SID 803) INSPUITSYSTEEM SIEMENS EN TURBODIESEL DW10BTED4 FAP zie ik inderdaad een swirlklep zitten, ik wist niet dat deze motor daarvan voorzien was. Citaat: 8. Elektroklep smoorklephuis (EGR) (1263) - Kenmerk 8.1. Taak De elektroklep stuurt het sluiten van het klephuis aan. 8.2. Beschrijving Speciale elektroklep van de DW10BTED4-motor. Identificatie Referentie PSA 96 542 828 80 Identificatie Kleur: bruin Bedieningsfrequentie 250 Hz De elektroklep is gelijk aan de elektroklep bypass interkoeler. De elektroklep zorgt voor de communicatie tussen de vacuümpomp en het smoorklephuis : •Hoe hoger de onderdruk is, hoe verder het smoorklephuis dicht gaat •Hoe lager de onderdruk is, hoe verder het smoorklephuis open gaat 8.3. Montageplaats Bijlage: Afbeelding b1hp20zd.jpg De elektroklep ( 1263) is onder de dynamo gemonteerd. Kenmerk : De regeling van de EGR-klep wordt alleen gebruikt voor het filteren van roetdeeltjes (raadpleeg de documentatie over het roetfilter) en het stoppen van de motor (raadpleeg de documentatie over het HDi-systeem). Die klep zou dan deze problemen moeten geven? Blijft: toch eerst maar (laten) uitlezen? Groet, JW Je hebt geen permissies om de bijlage(n)) in dit bericht te zien. _________________ GÉÉN vragen via PB's, daar is het forum voor !!
12 okt 2014 13:17

Geef de vorige berichten weer: Sorteer op

Pagina 1 van 1

[ 7 berichten ]

Forumregels

20 hdi 140'pk loopt niet lekker

Wie is er online