Vandaag had ze de kuren weer. Als ik een lang stuk heb gereden (met of zonder caravan of aanhanger) en ik stop even om te tanken, dan vertoont schakelt de bak niet meer goed op.
Het vreemde is dat ik er bij normaal gebruik geen last van heb. De auto maakt dan heel veel toeren en het duurt een eeuwigheid voordat ze opschakelt. Laat ik de auto staan en afkoelen dan is het probleem weg. Zou het kunnen zijn dat er te weinig olie in de bak zit of dat deze te warm wordt? Wie heeft een idee????

Met bijna 3 ton op de teller.....

Is de bak al eens gespoeld, of op z'n minst "ververst"?
Zo ja, wanneer en hoe?

Groet,
JW

Er is inderdaad ongeveer 80km geleden nieuwe olie opgedaan. Dit is bij een goed bekend staand automaten bedrijf gedaan in Eindhoven. Het vreemde is dat het alleen voorkomt bij lange ritten of bij zwaar beladen ritten. Dus rijden, stoppen en dan weer de weg op en dan begint het. Blijf ik continu doorrijden is er geen probleem. Ik zelf zit te denken aan oververhitting of tijd voor nieuwe bakolie. Een kennis van mij had hetzelfde probleem (BMW) en heeft er flesje vloeistof in de bak gedaan en het probleem was opgelost. Hij weet niet meer wat het was maar zou het voor mij opzoeken.

Met "flesjes vloeistof" zou ik absoluut niet beginnen, Luc. Je weet niet wat je aanhaalt en veroorzaakt! Wees daar héél voorzichtig mee. Doe dan de investering om even naar Nieuw Vennep te rijden zodat Johan de Lexia er even aan kan koppelen en live-data uit de bak kan lezen tijdens zo'n ritje. Als ik het goed begrijp is het probleem te reproduceren en Johan heeft vast wel een aanhanger om dat even te doen. Dat zou mijn oplossing zijn.......

Ik weet dat Maarten ook nog een Lexia heeft. dan zou ik het inderdaad bij hem eens kunnen uitlezen.
De auto heeft nu 3ton gelopen dus spoelen zie ik niet meer zitten. De motor loopt verder weer perfect maar grote kosten aan de bak is ze gewoon niet meer waard. Het probleem doet zich dus niet altijd voor en als ik dan meer gas geef en/of gewoon in hoge toeren blijf rijden, dan schakelt de bak op een gegeven moment wel op.

En wat doet 'ie dan als je op zo'n moment handmatig schakelt?

Overigens, een analyse bij JO, eventueel gevolgd door spoelen, kost je de kop niet......

En uiteraard eens met GW-tje, niet beginnen aan zo'n "flesje"

Groet,
JW

Handmatig schakelen is geen probleem. Uiteraard onderschrijf ik de kennis van Jo maar om nu voor elke analyse een halve dag onderweg te zijn gaat mij iets te ver. Er zijn hier in de buurt, ook garage bedrijven die kennis en passie hebben van en voor de wat oudere auto's. Maar nogmaals, preventief spoelen zie ik op dit moment niet zitten. Kost toch weer een paar honderd euro met als resultaat een groot ? vraagteken.
Ik was eigenlijk benieuwd of dat iemand een idee heeft, wat het zou kunnen zijn.

Is er ook geen storing zichtbaar?

Ik dacht dat als een al4 bak een kleine storing geeft (neem aan dat het een al4 is) willen de lampjes op het dashboard van de S stand en de sneeuwfunctie oplichten... Ik kan ernaast zitten hoor

Nee er komt geen storing melding (behoudens alle vertrouwde die al 4 jaar verschijnen) en er licht ook niets op.

Spoelen is 1, zelf olie verversen is 2. Maar je zegt dat je dat pas gedaan hebt?
Hang die Lexia er maar eens aan en kijk of alle functies van de bak goed functioneren en reset de adaptieve waarden eens. Kijken wat dat brengt. Je kunt ook last hebben van een tijdelijke storing omtrent motortoerental of koppel. Dan wil de bak ook wel eens raar doen. Dit blijft hij doen totdat de storingen gewist zijn, vandaar. Spoelen of extra nog een keer verversen kost je geen nieuwe auto.

Luc, kom ff een keer langs, ik heb inderdaad een lexia.

Hoi Maarten, heel graag!!
Ik mail je wel even mijn tel.nummer dan kunnen we even afspreken wat jou het beste uitkomt.

Het kan natuurlijk ook wat met de software van de bak te maken hebben... Volgens mij heeft die bak verschillende programma's waar hij de beste van kies die bij de rijstijl van de gebruiker past...

Als deze iets van slag is en hij denk dat je er een zware aanhanger achter hebt hangen kan het zo zijn dat ie pas zeer laat opschakeld.

@Xander , Het is soms ook zonder aanhanger.

Zit er misschien een remtang vast waardoor de bak denkt dat er een aanhanger achter hangt?
Hierdoor zal de bak laat opschakelen...


Het is maar ff braimstormen hè