Is er misschien ergens een Howto voor het vervangen van de linker aandrijfas van een C5 uit 2004 ?
Of zijn er misschien wat tekeningen te vinden, voordat ik zelf alles uit gaat vinden.

Grt. Ed

Wielbouten en centrale moer een slag losdraaien, opkrikken en op assteunen zetten, wiel eraf en centrale moer los, bakolie aftappen, fuseekogel losmaken, fusee naar buiten trekken en de as eruit halen. Eventueel de keerring vervangen en in omgekeerde volgorde terugbouwen.

En anders staat het ook vermeldt in de auto vraagbaak bij de download sectie.

Heren bedankt voor de informatie, alles is duidelijk nu.

Heb alleen nog een vraag over de automaat olie,
Welke olie moet ik kopen om de bak weer aan te vullen.
Ik heb gezocht op het forum, maar wordt er niet zo veel wijzer van.

alvast bedankt,
Ed

Als je een automaat hebt hoef je de bak niet af te tappen en/of aan te vullen.
De afdichting daarvan zit op en andere plaats, bij het loshalen van de aandrijfas komt er dus geen olie uit.

Groet,
JW

Bakolie hoeft er niet uit, C5 iets overhellen is al voldoende, een paar druppels zal misschien er uit komen had ik ook.

Heren bedankt voor de antwoorden.

Ik ga een zaterdag aan de slag.

Grt. Ed

Aangezien er wel meerdere topics zijn over het vervangen van een aandrijfas ga ik proberen hier antwoorden te krijgen op mijn vraag.

Ik wil beide aandrijfassen en fuseekogels van mijn C5 uit 2004 vervangen, maar ik wil weten wat ik daar allemaal voor moet hebben om eraan te beginnen. Ik heb in de week van Kerstmis een weekje vakantie en ik wil er in die week mee aan de slag. En dan maar meteen de remmerij meenemen ook.

Dus om te beginnen heb je uiteraard nieuwe aandrijfassen en kogels nodig. Maar wat heb je naast die assen nog nodig aan materiaal of speciaal gereedschap?

Daarbij komt nog dat de enige sleutelervaring die ik heb zich beperkt tot het droogleggen van een 1130 cc boxermotor van een Citroen GS en de remmen van deze auto vervangen. IS het dan een goed idee om meteen aandrijfassen van een moderne auto te beginnen vervangen?

Dus, wat heb ik naast de assen nog nodig aan materiaal en/of speciaal om aan deze klus te beginnen, en is het met mijn beperkte ervaring een goed idee?

Alvast bedankt!

Groeten
Matthias

het lijkt mij erg verstandig om de vraagbaak er bij te hebben en ook een pc die open staat op internet en het c5 forum voor eventuele extra vragen.

als ge eraan begint eerst de grote moer los zetten,die kan zeer vast staan

Een digitale vraagbaak op de computer heb ik al. En een compresseur voor eventuele goed vastzittende moeren ook.

Ik wil ook vooral weten wat ik allemaal moet bestellen. Aandrijfassen, fuseekogels,... Nog iets?


Groeten
Matthias

versnellingsbak olie lijkt mij ook erg handig

de 2 afdichtingen van de bak en olie

Zat daar ook aan te denken Willy zijn toch de keeringen van de bak?

klopt en zeker bij die km