Ronald, bedankt voor je reaktie.
Dat er een filter in het spoelapparaat zit was me duidelijk.
Waar ik eigenlijk naar toe wil is het feit dat de filter nu ingebouwd naar buiten de bak wordt gemonteerd, althans of dit een optie is waardoor dure reparaties onnodig worden als het ingebouwde filter verstopt raakt.
Het feit dat er nu gespoeld wordt en men niet weet of het filter ook gereinigd wordt (al dan niet gedeeltelijk) is iets wat toch te denken geeft daar we geen indicatie daarvoor hebben, hetzij dan de bak open te maken!!
Dus met spoelen alleen zijn we er niet, dat is mijn vraag aan een ieder die een automaat versnellingsbak heeft of het niet raadzaam is te kijken of er een mogelijkheid bestaat dit filter aan de buitenkant te maken zodat het gereinigd kan worden.
Ik heb mijn bedenkingen of er voldoende gespoeld wordt en het filter ook "schoon of schoner" wordt daar ik na 20K weer een probleem met de bak krijg in die zin dat hij soms schokkend weg rijdt.
Ik wil het zodra ik weer in Nederland ben opnieuw laten spoelen en dan kijken of het beter wordt en hoelang ik probleemloos verder kan rijden maar denk toch dat de olie weer zwart eruit komt, of dit inhoud dat de bak-filter vol wordt zou kunnen zijn, de bak zelf heeft nu 200K erin zitten, had deze gebruikt gekocht met 60K erop.
De totale km stand nu is 365K dus zou eventueel een "vuil" filter kunnen zijn.
Nogmaals, een ieder met verdere ideen hier is welkom, zal na de kerst dagen mijn oude bak openen en kijken wat ik daar tegenkom.
|
zojuist een afspraak gemaakt voor het flushen van mijn bak bij de heer Oldenhage. Volgende week is het zover, ben erg benieuwd of mijn klachten hierdoor worden opgelost?
Nadat Johan ze even aan Lexia had gehad was de diagnose, een kapote "lucht klep-stappenmotor"?
