Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie motor, versnellingsbak & brandstof.
Berichten: 139
Lid geworden op: 06 mar 2010 21:05
Auto: C5 2.0 16V Break Ligne Prestige
Opties: bluetooth carkit, TomTom
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2005
Energielabel: D
Phase: 2
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 191000
Kleur: Zwart
hallo,
als ik met een koude motor weg rij en ik laat het gas los stottert de auto regelmatig.
iemand een idee waar dit mee te maken heeft?
motor olie? (vul tussen men beurten toe met 5W40 action)
bakolie aan verversing toe?
als ik met een koude motor weg rij en ik laat het gas los stottert de auto regelmatig.
iemand een idee waar dit mee te maken heeft?
motor olie? (vul tussen men beurten toe met 5W40 action)
bakolie aan verversing toe?
Eenmaal Citrofiel, dan is overstappen moeilijk...
Conclusie: Je bent verpest
Conclusie: Je bent verpest
Berichten: 520
Lid geworden op: 13 mei 2008 19:10
Auto: Pontiac Bonneville
Opties: Alles
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 1976
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 99000
Kleur: Creme
Heb ik ook. Nieuwigheid?
ik ga binnen kort even naar oldenhage en een bak updateje laten uitvoeren kijken wat dat doet. 50,- ex btw kost het.
ik ga binnen kort even naar oldenhage en een bak updateje laten uitvoeren kijken wat dat doet. 50,- ex btw kost het.
C5club Die-Hard


Berichten: 640
Lid geworden op: 19 apr 2010 12:17
Auto: Saab 9-3
Opties: trekhaak
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2001
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 210.000
Kleur: Midnight blue
Ben absoluut geen expert maar lijkt me niet aan automaat te kunnen liggen ??
Maar er zullen ongetwijfeld meerdere reactie's komen neem ik aan
Maar er zullen ongetwijfeld meerdere reactie's komen neem ik aan
Berichten: 520
Lid geworden op: 13 mei 2008 19:10
Auto: Pontiac Bonneville
Opties: Alles
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 1976
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 99000
Kleur: Creme
tja.. ik heb het idee dat de automaat te lang wacht om terug te schakelen als ze koud is.
en daarom dus hakkelt/schokt.
en daarom dus hakkelt/schokt.
Berichten: 1267
Lid geworden op: 06 feb 2007 21:35
Auto: c5
Brandstof: Hybride
Versnellingsbak: EAT8
Berichten: 139
Lid geworden op: 06 mar 2010 21:05
Auto: C5 2.0 16V Break Ligne Prestige
Opties: bluetooth carkit, TomTom
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2005
Energielabel: D
Phase: 2
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 191000
Kleur: Zwart
updateje????Xiphy schreef:Heb ik ook. Nieuwigheid?![]()
ik ga binnen kort even naar oldenhage en een bak updateje laten uitvoeren kijken wat dat doet. 50,- ex btw kost het.
je bedoeld bakolie verversen?
Eenmaal Citrofiel, dan is overstappen moeilijk...
Conclusie: Je bent verpest
Conclusie: Je bent verpest
Berichten: 520
Lid geworden op: 13 mei 2008 19:10
Auto: Pontiac Bonneville
Opties: Alles
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 1976
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 99000
Kleur: Creme
Nee software. Zoiets als firmware.
Citroen brengt updates uit na "gebruikers ervaringen"
Citroen brengt updates uit na "gebruikers ervaringen"
Berichten: 4878
Lid geworden op: 27 mei 2006 23:54
Auto: C5 Aircross 225 PHEV
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2020
Energielabel: A
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 65000
Kleur: Wit
Zelfs ik als automaathater en -rijder vind dit te iel om dit probleem zomaar aan de automaat toe te wijzen.
Een koude motor die hapert, stottert kan vele oorzaken hebben, meestal buiten de automaatbak.
Probeer het eens te bepalen. Schakel eens handmatig vanaf vertrek met koude motor.
Schakel bij normale toerentallen op gevoel als je bij een handbak zou doen, 15-20 van 1 naar 2, enzo verder.
Treedt de schok op bij het schakelmoment, dan moet je de bak verdenken, schokt de auto terwijl die al in 1, 2 of 3 staat, dan is *helaas* de automaat weinig te verwijten.
gr. Ronald
Een koude motor die hapert, stottert kan vele oorzaken hebben, meestal buiten de automaatbak.
Probeer het eens te bepalen. Schakel eens handmatig vanaf vertrek met koude motor.
Schakel bij normale toerentallen op gevoel als je bij een handbak zou doen, 15-20 van 1 naar 2, enzo verder.
Treedt de schok op bij het schakelmoment, dan moet je de bak verdenken, schokt de auto terwijl die al in 1, 2 of 3 staat, dan is *helaas* de automaat weinig te verwijten.
gr. Ronald
C5 Aircross 225 PHEV Feel, EAT8, 06/2020, 65.000 km, wit
Mazda '92 Black Miata, 180.000 mijl, Jinba Ittai
Audi A6 Limousine 50 PHEV, DSG7, 03/2020, 95.000 km, blauw
(Voorheen 3x BX, 4x Xantia, 3x C5, 1x Xsara Picasso (met vanMaren dorpelstrips), 1x C4AC en 2x C6)
Mazda '92 Black Miata, 180.000 mijl, Jinba Ittai
Audi A6 Limousine 50 PHEV, DSG7, 03/2020, 95.000 km, blauw
(Voorheen 3x BX, 4x Xantia, 3x C5, 1x Xsara Picasso (met vanMaren dorpelstrips), 1x C4AC en 2x C6)
Berichten: 1267
Lid geworden op: 06 feb 2007 21:35
Auto: c5
Brandstof: Hybride
Versnellingsbak: EAT8
even aannemende dat de klacht van ts overeenkomt met de mijne: het verschijnsel doet zich voor op het moment dat je redelijkerwijs zou verwachten dat de bak terugschakelt - dat doet-ie kennelijk niet, met als gevolg dat je in een te hoge versnelling met een te laag toerental een aantal meters 'hobbelt'
Berichten: 520
Lid geworden op: 13 mei 2008 19:10
Auto: Pontiac Bonneville
Opties: Alles
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 1976
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 99000
Kleur: Creme
juist... dat
maar dan alleen als het blok koud is.
Berichten: 1949
Lid geworden op: 24 mei 2010 21:24
Auto: C4 VTI 120 Collection
Opties: eMyway, navigatie
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2012
Energielabel: B
Phase: 2
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 243
Kleur: Blu Bourrasque
Dat heeft mijn dame dus ook. Als mij dit irriteert, schakel ik eerst een stukje manueel.
Berichten: 139
Lid geworden op: 06 mar 2010 21:05
Auto: C5 2.0 16V Break Ligne Prestige
Opties: bluetooth carkit, TomTom
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2005
Energielabel: D
Phase: 2
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 191000
Kleur: Zwart
het valt mij eigenlijk op als ik bv thuis weg rij ongeveer 30 a 40 km per uur en ik laat men gas los om een vrij scherp bochie te nemen dan wil ie wel is wat stotteren op het moment dat ik het gvas los laat.
heeft niks te maken met terug schakelen van de bak dus denk ik.
heeft niks te maken met terug schakelen van de bak dus denk ik.
Eenmaal Citrofiel, dan is overstappen moeilijk...
Conclusie: Je bent verpest
Conclusie: Je bent verpest
Berichten: 4115
Lid geworden op: 30 nov 2008 00:06
Auto: C3 VTI 1.4 Exclusive
Opties: Zenith voorruit, kindertoetertje, Veringvrij.
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2011
Energielabel: B
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 13000
Kleur: Gris Thorium
Juist wel.
Dat is een goed moment voor de bak om terug te schakelen.
Als je gas geeft pakt hij dan goed op?
Bij mij blijft de automaat ook lang in 3 hangen waardoor hij gaat stotteren zodra ik hem laat uitvieren, ook ik rijd met een fluwelen voetje...
Dat is een goed moment voor de bak om terug te schakelen.
Als je gas geeft pakt hij dan goed op?
Bij mij blijft de automaat ook lang in 3 hangen waardoor hij gaat stotteren zodra ik hem laat uitvieren, ook ik rijd met een fluwelen voetje...
De testrijders van Citroën? Dat zijn wij zelf!
When I die, I want to go peacefully like my grandfather did, in his sleep...
Not screaming and yelling, like the passengers in his car.
Mijn ex: C5 Break 2.0i 16V, Ligne Business, Gris Ferro uit 2006.
When I die, I want to go peacefully like my grandfather did, in his sleep...
Not screaming and yelling, like the passengers in his car.
Mijn ex: C5 Break 2.0i 16V, Ligne Business, Gris Ferro uit 2006.






