Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie algemene vragen.
Berichten: 1008
Lid geworden op: 29 mei 2006 10:50
Auto: C5 Tourer 2.0 HDi Exclusive 120 kW / 163 PK / 340 Nm
Opties: pack Integral, Hifi, 19" Adriatique. Pack Biedzjee: zonnebrilhouder, sfeerverlichting v+a, dashcam ;-)
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2013
Energielabel: B
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 13363
Productienummer: 10374
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 220k
Kleur: Mativoire
Locatie: Zonnigste provincie van Nederland
Tja,
ik heb 't nu toch wel een beetje gehad met de C5... Afgelopen weekend het tiende mankement in de 11 maanden die ik nu met deze auto rij. Ik ben echt wel tevreden over comfort en rijeigenschappen, maar de kwaliteit van deze auto laat wat mij betreft te wensen over.... Iedere keer als ik de auto instap ben ik benieuwd wat me weer staat te wachten. Een overzicht:
- defect portierslot bestuurdersportier (bij afleverbeurt gerepareerd)
- defecte vlotter benzinetank (onder garantie gerepareerd)
- defecte veerpomp (onder garantie gerepareerd, duurde meer dan vier weken omdat het benodigde onderdeel niet verkrijgbaar was)
- niet werkende airco, mengmotor defect
- na hoogteverstelling zakt de bestuurdersstoel vanzelf weer
- irritant krakende portierrubbers, zelf "gerepareerd" door aanbrengen anti-rattle tape
- storing uitlaatgas, kwam voor op lange ritten na plm. 3 maanden uiteindelijk verholpen door software update
- kruimels uit de bestuurdersstoel, binnenwerk van de stoel laat kennelijk los
- bestuurdersportier niet te openen van binnenuit
- Het (voorlopig) laatste mankement: gisteren brak de portiergreep aan de binnenkant van het bestuurdersportier af...
Ik vind dit eigenlijk niet normaal voor een auto van 5,5 jaar oud (mei 2001) met net iets meer dan 100.000 km op de teller... Wat denken jullie hiervan?
ik heb 't nu toch wel een beetje gehad met de C5... Afgelopen weekend het tiende mankement in de 11 maanden die ik nu met deze auto rij. Ik ben echt wel tevreden over comfort en rijeigenschappen, maar de kwaliteit van deze auto laat wat mij betreft te wensen over.... Iedere keer als ik de auto instap ben ik benieuwd wat me weer staat te wachten. Een overzicht:
- defect portierslot bestuurdersportier (bij afleverbeurt gerepareerd)
- defecte vlotter benzinetank (onder garantie gerepareerd)
- defecte veerpomp (onder garantie gerepareerd, duurde meer dan vier weken omdat het benodigde onderdeel niet verkrijgbaar was)
- niet werkende airco, mengmotor defect
- na hoogteverstelling zakt de bestuurdersstoel vanzelf weer
- irritant krakende portierrubbers, zelf "gerepareerd" door aanbrengen anti-rattle tape
- storing uitlaatgas, kwam voor op lange ritten na plm. 3 maanden uiteindelijk verholpen door software update
- kruimels uit de bestuurdersstoel, binnenwerk van de stoel laat kennelijk los
- bestuurdersportier niet te openen van binnenuit
- Het (voorlopig) laatste mankement: gisteren brak de portiergreep aan de binnenkant van het bestuurdersportier af...
Ik vind dit eigenlijk niet normaal voor een auto van 5,5 jaar oud (mei 2001) met net iets meer dan 100.000 km op de teller... Wat denken jullie hiervan?
Berichten: 14808
Lid geworden op: 28 mei 2006 00:36
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
Locatie: 0183
Contacteer:
Mijne van november 2001:
Vorige eigenaren: aardig wat inspuitproblemen, injectoren vervangen
Zelf:
- Turbo defect en een hoop zoekwerk
- accu vervangen
- geen Aircoproblemen
- geen andere problemen.
Ik hou 'm voorlopig wel, maar ik kan me je reactie voorstellen.
Ter verdediging kan ik hooguit zeggen: je hebt een van de eerste C5-en volgens mij...
Vorige eigenaren: aardig wat inspuitproblemen, injectoren vervangen
Zelf:
- Turbo defect en een hoop zoekwerk
- accu vervangen
- geen Aircoproblemen
- geen andere problemen.
Ik hou 'm voorlopig wel, maar ik kan me je reactie voorstellen.
Ter verdediging kan ik hooguit zeggen: je hebt een van de eerste C5-en volgens mij...
Groeten,
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Citroën Specialist & Sponsor


Berichten: 935
Lid geworden op: 27 mei 2006 00:52
Auto: Citroen C6 3.0V6
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2007
Energielabel: G
Versnellingsbak: BVA6
Locatie: Nieuw-Vennep
Contacteer:
Voor de een is een krumel onder de stoel een kruimel die je wegzuigt, terwijl dat voor een ander blijkbaar een mankement is. Je gebruikt de auto dus slijt hij, dus moet je af en toe repareren.
Dat je stoel inzakt is geen mankement, waarschijnlijk ga je zelf op de hendel zitten terwijl je instapt, remedie, kortere hendel.
Bestuurdersportier niet van binnenuit te openen, kwestie van afstellen door de garage, had je greep ook niet afgebroken. Hadden ze mooi kunnen doen toen dat slot vervangen werd.
Ik denk toch dat je er een beetje aan zal moeten wennen dat er af en toe iets defect raakt.
Dat je stoel inzakt is geen mankement, waarschijnlijk ga je zelf op de hendel zitten terwijl je instapt, remedie, kortere hendel.
Bestuurdersportier niet van binnenuit te openen, kwestie van afstellen door de garage, had je greep ook niet afgebroken. Hadden ze mooi kunnen doen toen dat slot vervangen werd.
Ik denk toch dat je er een beetje aan zal moeten wennen dat er af en toe iets defect raakt.
Berichten: 10678
Lid geworden op: 27 mei 2006 22:02
Auto: Honda C-RV E:HEV
Opties: Van alles
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2024
Energielabel: A
kilometerstand: 0
Kleur: Blauw
ik kan me voorstellen dat je je aan bepaalde zaken irriteert, maar een auto is, zoals oldenhage al aangeeft , slijtage onderhevig.
daarbij rijdt je een C5 uit de 2001 die ( ik ga nniet zeggen slecht) maar toch her en der wat mankementjes had.
en het mooie is ook nog dat veel onder garantie gemaakt zijn.
nu zoveel vevangen is ga jij je auto toch niet weg doen.
en geloof mij maar met nieuwe auto's kan je ook slecht uitvallen.

daarbij rijdt je een C5 uit de 2001 die ( ik ga nniet zeggen slecht) maar toch her en der wat mankementjes had.
en het mooie is ook nog dat veel onder garantie gemaakt zijn.
nu zoveel vevangen is ga jij je auto toch niet weg doen.
en geloof mij maar met nieuwe auto's kan je ook slecht uitvallen.
Berichten: 33572
Lid geworden op: 26 mei 2006 18:31
Auto: Citroën
Brandstof: Benzine
Locatie: 033
Contacteer:
De belangrijkste 'mankementen' zijn onder garantie verholpen.
De laatste had niet nodig geweest , zie ook antwoord Oldenhage ...
Voor het inzakken van de stoel is een 'update'
beschikbaar in de vorm van korte hendels ( € 5,- p/st ) 
Portier is kwestie van afstellen ...
Verder , tja ... het is een auto van bijna 6 jaar oud , gaat wel eens wat stuk , en als ik deze puntjes lees , niet echt wereldschokkend
( mijn mening
)
De laatste had niet nodig geweest , zie ook antwoord Oldenhage ...
Voor het inzakken van de stoel is een 'update'
Portier is kwestie van afstellen ...
Verder , tja ... het is een auto van bijna 6 jaar oud , gaat wel eens wat stuk , en als ik deze puntjes lees , niet echt wereldschokkend
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Peugeot 208 1.2 GT Hybrid 145 Gris Selenium ‘25
Berichten: 1751
Lid geworden op: 29 mei 2006 08:59
Auto: Audi A3 1.4 TFSI G-tron
Opties: MMI, xenon, S-tronic, ASS
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2014
Energielabel: A
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 100000
Kleur: Beluga Bruin
Berichten: 8161
Lid geworden op: 26 mei 2006 20:04
Auto: Geen C5 meer
Brandstof: Benzine
Locatie: Velsen.
Contacteer:
Ik zou haast zeggen "ruilen voor een picasso?"
dat ding ben ik ook zat, elke week moet hij gerepareerd worden....op de rekening staat steevast "40liter loodvrij"
Geintje natuurlijk,
Maar zeg eens, heb je dan niet het gevoel dat er niet veel meer stuk kan? je hebt toch al wat gehad zou je zeggen...niet van die grote dingen trouwens...
Ach als je hem inruilt moet je nog maar afwachten wat er met de volgende kar allemaal mis gaat!
Schoonpa kocht ooit een Mercedes, want hij wilde een goeie auto
Nou hou je vast, 12x bij de dealer gestaan! computer stuk! een en al rare problemen......
Maar als je er van af wil,zou ik hem gewoon inruilen.
Dat had ik met de Xantia..het irritante gehobbel was er nagenoeg uit, maar hij trilde nog steeds....we hadden nog kunnen sleutelen en het ding tot 3 ton rijden, maar hij had gewoon mijn grens bereikt!
Bij jou dus ook (jammer)
Ik zou het nog even aankijken.
dat ding ben ik ook zat, elke week moet hij gerepareerd worden....op de rekening staat steevast "40liter loodvrij"
Geintje natuurlijk,
Maar zeg eens, heb je dan niet het gevoel dat er niet veel meer stuk kan? je hebt toch al wat gehad zou je zeggen...niet van die grote dingen trouwens...
Ach als je hem inruilt moet je nog maar afwachten wat er met de volgende kar allemaal mis gaat!
Schoonpa kocht ooit een Mercedes, want hij wilde een goeie auto
Nou hou je vast, 12x bij de dealer gestaan! computer stuk! een en al rare problemen......
Maar als je er van af wil,zou ik hem gewoon inruilen.
Dat had ik met de Xantia..het irritante gehobbel was er nagenoeg uit, maar hij trilde nog steeds....we hadden nog kunnen sleutelen en het ding tot 3 ton rijden, maar hij had gewoon mijn grens bereikt!
Bij jou dus ook (jammer)
Ik zou het nog even aankijken.
MG4 2022 (De zwarte TEMU kar)
Honda NC750X 2017 (dagelijkse kilometervreter bij droog weer)
C4 Cactus 2015
Aygo 2015
Peugeot 108 2019
Honda NC750X 2017 (dagelijkse kilometervreter bij droog weer)
C4 Cactus 2015
Aygo 2015
Peugeot 108 2019
Berichten: 2016
Lid geworden op: 28 mei 2006 15:21
Auto: C5 V6 Break by Carlsson
Opties: Geschifte bestuurders optie
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2004
Phase: 1
Organummer: 09739
Productienummer: 0579
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 200K +
Kleur: EYTC
Locatie: Onder de rook van Boxmeer
Ik ben het wel met Rene eens. Het is enorm balen als het ene na het andere probleem moet worden opgelost. Soms is dan het enige wat rest een nieuwe. Het risico dat je weer problemen krijgt blijft bestaan, maar als je gevoel over deze auto niet verandert dan zal elke reparatie weer een druppeltje in de emmer doen...
Succes met je keuze
Succes met je keuze
2004 Citroen C5 3.0 V6 by Carlsson
1998 BMW R1200C Classic, Elfenbein, blue leather, voor de fun
1971 Land Rover 88 Series IIa, voor in de modder
Hiervoor: 1x BX, 2x Xantia, 1x C5 Break, 1x C8, 2x Octavia lease bakjes en van thuis uit alles gereden vanaf de (echte) DS...
1998 BMW R1200C Classic, Elfenbein, blue leather, voor de fun
1971 Land Rover 88 Series IIa, voor in de modder
Hiervoor: 1x BX, 2x Xantia, 1x C5 Break, 1x C8, 2x Octavia lease bakjes en van thuis uit alles gereden vanaf de (echte) DS...
C5club extreme Fan


Berichten: 248
Lid geworden op: 27 mei 2006 23:38
Auto: C5 3.0 V6 Berline
Brandstof: Hybride
Versnellingsbak: EAT8
Locatie: Arnhem
Contacteer:
Blijf er dan ook vanaf en laat dat aan prof's overRene schreef:Nou hou je vast, 12x bij de dealer gestaan! computer stuk! een en al rare problemen......
Ontopic: Het zijn wel allemaal dingetjes die duiden op "onhandig gedrag?" In goede zin bedoelt. Hendeltjes en dergelijke breken wel eens. En die mechanische problemen (veerpomp etc). Dat is op zich niet zo gek bij een auto van bijna 6 jaar.
C5 V6 Exclusive Automaat, bj: 2001, Leder interieur.
Berichten: 1566
Lid geworden op: 30 mei 2006 11:34
Auto: MB E400 T
Opties: Pano, AMG pack, leer
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2018
Energielabel: G
kilometerstand: 89000
Kleur: grijs
Locatie: Willemstad
Als het allemaal weer klaar is (garantie??) ben je het snel weer vergeten.
Een voordeel heeft het ook.
De dealer gaat je kennen.
Hoogteverstelling en kruimels onder de stoel zie ik als een tot op heden niet uitgevoerde modificatie.
Wellicht maakte de 1e eigenaar zich daar geen zorgen over.
Ik deed dat ook wel en het werd naar tevredenheid opgelost.
Verder moet je met iedere auto geluk hebben.
Een vriend van me heeft een nieuwe BMW M5 (148.000 euro) en had condens in een koplamp, storing in de versnellingsbak (auto trok niet echt goed ondanks 400pk) en met een lekke band de auto 2 dagen kwijt omdat dat type moeilijk te krijgen zou zijn.
Een voordeel heeft het ook.
De dealer gaat je kennen.
Hoogteverstelling en kruimels onder de stoel zie ik als een tot op heden niet uitgevoerde modificatie.
Wellicht maakte de 1e eigenaar zich daar geen zorgen over.
Ik deed dat ook wel en het werd naar tevredenheid opgelost.
Verder moet je met iedere auto geluk hebben.
Een vriend van me heeft een nieuwe BMW M5 (148.000 euro) en had condens in een koplamp, storing in de versnellingsbak (auto trok niet echt goed ondanks 400pk) en met een lekke band de auto 2 dagen kwijt omdat dat type moeilijk te krijgen zou zijn.
Ex C5 2.0 HDI Berline Automaat 10-2001 (47-HP-PL), met een traan en 299.600km achtergelaten bij de dealer op 1-6-2011.
Van 31-10-2014 weer aan de C5 tm 20-3-17
Van 2017 tm 2020 Mercedes E280 CDI T 2007, van 2020 tm 2021 Mercedes E300Tcdi 2015
In 2022 E300cdi en daarna E200cgi en nu vanaf 2-2023 een E400T 4Matic 2018
C5club extreme Fan


Berichten: 248
Lid geworden op: 27 mei 2006 23:38
Auto: C5 3.0 V6 Berline
Brandstof: Hybride
Versnellingsbak: EAT8
Locatie: Arnhem
Contacteer:
Berichten: 8161
Lid geworden op: 26 mei 2006 20:04
Auto: Geen C5 meer
Brandstof: Benzine
Locatie: Velsen.
Contacteer:
C5club extreme Fan


Berichten: 248
Lid geworden op: 27 mei 2006 23:38
Auto: C5 3.0 V6 Berline
Brandstof: Hybride
Versnellingsbak: EAT8
Locatie: Arnhem
Contacteer:
C5club Rookie


Berichten: 46
Lid geworden op: 03 dec 2006 04:14
Auto: C5 Exclusive Ph1
Brandstof: Benzine
Phase: 1
Versnellingsbak: BVM5
Kleur: Donker Groen
Locatie: Midden Nederland
Berichten: 11351
Lid geworden op: 30 jun 2006 11:41
Auto: C3 Aircross 1.2 puretech feel
Opties: SUV
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2018
Versnellingsbak: BVM5
Kleur: Soft sand
Locatie: Apeldoorn
De mijne gekocht in maart 2006 en tot nu toe geen probleem, alleen remblokken voor vervangen dat is normaal. verders nog nooit bij de garage geweest en rijd perfect! dus zo kan het ook.
Met vriendelijke groet
Herman.........
Techniek is ervoor gemaakt om ons in de steek te laten. Het blijft een ongelijke strijd tussen de techniek en de technicus.
_______________________________________________________
Herman.........
Techniek is ervoor gemaakt om ons in de steek te laten. Het blijft een ongelijke strijd tussen de techniek en de technicus.
_______________________________________________________





