Ik vind de C5 (type 1 & 2) nogal licht sturen. Ofwel de bekrachtiging is nogal sterk. Nu werkt dit mbv een/het hydraulisch systeem, wat olie onder druk naar het stuurbekrachtigingshuis stuurt waardoor dit mee gaat duwen als jij aan het stuur draait. Mate van stuurbekrachtiging is hiermee afhankelijk van de hoeveelheid olie en druk die bij de stuurbekrachtingshuis aankomt. De snelheidsafhankelijke regeling werkt doordat bij toenemende snelheid er minder olie/druk geleverd wordt door de pomp (vraag me niet hoe).

Echter, dit zou dan toch een eenvoudig te manipuleren systeem moeten zijn zou je verwachten. Is er iets aan af te stellen? Zit er bv een stelschroef op? Iemand ideeën?