Zeker, dat kan.
Maar dat is niet het geval bij mijn C5, daarvan doet de A/C het onder alle omstandigheden.

En toch wordt het dan aan mijn kant soms even minder koud als ik een (langere) bocht neem. Dat heeft die massatraagheid als oorzaak, naar ik denk.
Mijn vraag aan jou was dan ook: kun je die redenering volgen?

Groet,
JW

Ik moet je bekennen dat ik bij de BX al zoiets merkte, ik wijt het daar aan de vorm van de inlaat. Van opzij kan daar meer lucht in dan van voren. Bij zijdelingse snelheid, zoals in een bocht, stroomt daar meer lucht in.

Bij een auto met airco zal dat leiden tot meer warme buitenlucht, dus een tijdelijke temperatuurstijging.

Bij de C5 zit de "inlaat" van de lucht aan de bovenzijde, onder het rooster achter de motorkap.

Daar zal naar ik denk niet meer lucht door naar binnen komen als je een bocht neemt, ik kan me daar niks bij voorstellen. Jij wel?

Groet,
JW

Ja, eerlijk gezegd wel... probeer maar eens met de tuinslang of in de wasbox er water in te spuiten langs de auto, van voor en van opzij. Opzij wil wel, van voren werkt amper om het ding door te spoelen.

Dat met die waterslang klopt.

Maar of dat ook zo is met een inlaatluchtstroom in een snel gereden bocht, daar moet ik eens over nadenken.
En even kijken hoe precies die roosters zitten, achter de motorkap.

Groet,
JW

Ja heren misschien dwalen we af van mijn vraag?
Ik zal het proberen duidelijk te krijgen?
Eerste keer symptoom : huilachtig geluid tijdens koelen . warme en koude lucht stromen in de auto
actie: airco laten controleren en opnieuw gevuld en onderdruk gehouden te controle lekkage.
systeem afgevuld op 700 gram. ( Dag voor pasen) 300gram te weinig in

Tweede keer symptoom: Met caravan >30 graden . stop melding/ temp meter in het rood/ koelven draait ook niet na afkoppelen koelvloeistaf temperatuur meter. Na handmatige klap om grill begon de koelventilator weer te draaien.
Actie: garage meten twee weerstanden defect / vervangen .
Airco koelt goed MAAR er blijft een vervelende huilachtig die varieerd in toerental tijdens optrekken en afremmen van de motor.

Ik hoop dat u misschien nu een beeld kan vormen ,het gaat nu over het geluid en welk onderdeel dit veroorzaakt?

Bedankt alvast voor het meedenken.
prettig weekend

Foeke

Om mee te beginnen: terug naar de aircoboer en er de juiste hoeveelheid koudemiddel en olie in laten doen
Daarna checken hoe het zit met dat geluid, en waar het precies vandaan komt als het er onverhoopt nog is.

En die discussie hierboven ontspon zich naar aanleiding van jouw opmerking dat de koeling wegviel in een bocht.....

Groet,
JW

Is nl ook mijn ervaring dat het de luchtstroom in de binnenruimte is die afgebogen wordt bij scherp afdraaien; in de winter ondervind ik ook hetzelfde verschijnsel met de warme luchtstroom.
Trouwens wanneer je de, goed werkende, A/C afzet, komt er nog geruime tijd koude lucht uit de ventilatieroosters, toch?
Ben het dus helemaal eens met JW dat dat dus niets met de A/C an sich te maken heeft.