Verschil C5 PH1 en PH2 mbt geluidsisolatie
| Auteur |
Bericht |
|
exroosje
V.I.P.
Geregistreerd: 18 jun 2006 17:01 Berichten: 4028 Woonplaats: s-Gravenhage
Auto: Was: C5 Tourer THP exclusive Automaat
Opties: Pack Integral, Xenon, RT6, sfeerverlichting, Resevewiel
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2010
Energielabel: B
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 12352
Productienummer: 10436
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 231000
Kleur: Bleu Bourrasque KGNC
Naar boven
|
 Verschil C5 PH1 en PH2 mbt geluidsisolatie Weet iemand wat het verschil is tussen de C5 ph1 en 2 mbt geluidsisolatie. Ik heb eens een PH2 2.0 gereden en die was bijna even stil als een ph1 V6!.
En ik bedoel niet die gelamineerde ramen, ook de standaard modellen zijn gewoon stiller. Is het en betere uitlaat, meer isolatie materiaal, anders afgestelde motor.
Natuurlijk is de volgende vraag dan of het ook op de PH1 toepasbaar is.....
|
| 29 aug 2006 17:08 |
|
 |
|
Menno
Beheerder
Geregistreerd: 26 mei 2006 18:31 Berichten: 33386 Woonplaats: 033
Auto: Citroën
Brandstof: Benzine
Naar boven
|
Leuke vraag   .... er zit ook duidelijk verschil tussen benzine en diesel , mijn diesel is absoluut stiller , enkel bij stationair doet de benzine variant het beter , beide uiteraard ph1 , nooit het genoegen gehad om in een ph2 het verschil te ervaren ...
_________________
Citroën 2CV AZ-A 1968 Bleu Weekend (.•\=/•.)
Citroën DS3 1.2 So Chic EAT6 2015 Bleu Encre
Citroën Cactus 1.2 Shine EAT6 2019 Noir Obsidien
|
| 29 aug 2006 17:56 |
|
|
|
maeseelek
C5club Die-Hard
Geregistreerd: 28 mei 2006 15:13 Berichten: 592 Woonplaats: Vlaanderen
Auto: C5 break 2.0HDi-163pk - Exclusive
Opties: exclusive
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2013
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 100000
Kleur: Haria Grijs
Naar boven
|
ik ervaar niet echt een geluidsverschil (is ook andere motor), misschien begin ik doof te worden ... ?
_________________
op de oprit:
... (in bestelling)
1 x C5 tourer 2.0 HDi-163pk - Excl BVA6 '13
1 x C4 1.6e-HDI '12
TE KOOP
1 x C5 tourer 2.0HDi-163pk - Excl BVA6 '13 - emyway, leder, ...
1 x C5 tourer 2.0HDi-163pk - Excl BVA6 '10 - fulm.gris
exit:
1 x C5 tourer 2.0HDi-163pk - Excl BVA6 '10
C5 Break 2.0HDi-138pk - Excl BVA6 '06
C5 Break 2.2HDi-136pk - Excl BVA4 '03
Smart For2 cabrio CDi
|
| 30 aug 2006 07:47 |
|
|
|
sonnema
C5club Bikkel
Geregistreerd: 05 jun 2006 00:04 Berichten: 294 Woonplaats: alkmaar
Auto: ex- 2.2 hdi break exclusive
Brandstof: Diesel
Versnellingsbak: BVM5
Naar boven
|
er zijn wel modificaties geweest bij type 1,
misschien bij jou niet uitgevoerd, daar zou je dealer alles van moeten weten
|
| 30 aug 2006 11:13 |
|
|
|
exroosje
V.I.P.
Geregistreerd: 18 jun 2006 17:01 Berichten: 4028 Woonplaats: s-Gravenhage
Auto: Was: C5 Tourer THP exclusive Automaat
Opties: Pack Integral, Xenon, RT6, sfeerverlichting, Resevewiel
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2010
Energielabel: B
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 12352
Productienummer: 10436
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 231000
Kleur: Bleu Bourrasque KGNC
Naar boven
|
sonnema schreef: er zijn wel modificaties geweest bij type 1,
misschien bij jou niet uitgevoerd, daar zou je dealer alles van moeten weten Wat jij bedoelt is neem ik aan de anti dreun folie bij achterbank en kofferbak en de gewichten om het geluid van de achterwiel ophanging te onderdrukken. Dit is bij mijn C5 uitgevoerd.
Ik bedoel met name motorgeluid bij hogere snelheden. De nieuwe 2.0-16V is aanzienlijk stiller bij hoge snelheid als de oude. Ik vroeg me af of de maatregelen hiervoor genomen oovoor andere C5's van toepassing zijn en ook achteraf door te voeren.
|
| 30 aug 2006 11:32 |
|
|
|
Xander
V.I.P.
Geregistreerd: 15 jun 2014 21:42 Berichten: 781 Woonplaats: Soest
Auto: Peugeot 607
Opties: Alles
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2005
Energielabel: H
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 161000
Kleur: Bordeauxrood
Naar boven
|
Re: Verschil C5 PH1 en PH2 mbt geluidsisolatie Ff een schopje omhoog Ik zit te denken om m'n dame ook stiller te maken. Waar is het het meest zinvol op anti dreun folie te gaan plakken naar jullie mening? En op de vraag waarom.... Omdat het kan. 
|
| 27 dec 2015 23:11 |
|
|
|
akooiman
V.I.P.
Geregistreerd: 27 jul 2011 22:51 Berichten: 3350 Woonplaats: Eindhoven
Auto: Break 2.2 16V HDi
Opties: nav/aut/leder/pack parking/alarm/parrot mki9200
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2005
Energielabel: E
Phase: 2
Organummer: 10465
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 420.000
Kleur: Donker Grijs
KPH: Achter
Naar boven
|
Re: Verschil C5 PH1 en PH2 mbt geluidsisolatie Ik denk dat als je echt de moeite wil nemen omdat het kan, je het beste de gehele vloermat eruit kunt halen en dat zo hoog mogelijk achter het dashboard door laten lopen tot in de koffer ruimte.
Met name onder de achterbank is ook wel wat te halen. Zet de bank maar eens omhoog en ga een stukje snelweg rijden.
_________________
Zeg maar André
|
| 27 dec 2015 23:16 |
|
|
|
BJG
C5club V.I.P.
Geregistreerd: 26 maart 2010 22:49 Berichten: 8138
Auto: Burton
Opties: Stoelverwarming, mistlampen voor, big bore, 123 ignition
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 1982
Energielabel: A
kilometerstand: 20000
Kleur: Zwart
Naar boven
|
Re: Verschil C5 PH1 en PH2 mbt geluidsisolatie En als je toch bezig bent: je kunt ook het effect meten met een db meter als app op je telefoon, dan weet je ook waar je het voor hebt gedaan 
_________________
Auto's: Peugeot 104 1.1, GSA 1.3 pallas, Ford Taunus 1.6L, Opel Kadett 1.2 LPG, BX 14 LPG 4M, BX 14 LPG 5M, Xantia 1.9 TurboD, Xantia 2.0HDi gechipt, C5 ph2 16HDiF, Volvo V50 D2 gechipt, e-Golf
2e auto: Opel Kadett 12N, Toyota Starlet 1.0, Peugeot 106 1.5D, Saxo 538, Mitsubishi Colt CZ3, Citroën C-Crosser 2.4
Hobbyauto: Burton Classic zie website
|
| 28 dec 2015 00:05 |
|
|
|
Abonneer op RSS
