Vanmiddag nog heerlijk gebruik gemaakt van de airco, mar op de terugweg bleft het benauwd in de auto...

Blijkt de airco niks meer te doen, dwz. lampje bij "Auto" brand wel, maar hij blaast geen koude lucht, zelfs niet met de temp.regeling aan beide zijden op 16...
ff auto uitgezet en opnieuw gestart (je weet maar nooit), maar ook dat hielp niet.

Als hij door z'n vloeistof heen is gaat 'ie toch altijd langzaam aan minder koud worden ?
Iemand een ide wat er aan de hand kan zijn, en of ik dit zelf kan controleren ?

Morgen iig. maar even naar de garage... Wordt het eindelijk iets beter weer...

Dat beruchte ding wat daar bij de voeten van de passagier zit???

Hmm, m'n kennis van de Franse taal is non-existent...

Uit de plaatjes begrijp ik dat het een of andere radiateur/regelmodule is die defect is ?

'k zou dus morgen met een nieuwe bij de garage weg kunnen rijden

zou kunnen; nog meer info: viewtopic.php?f=6&t=2236

Buitentemp meter werkt wel correct ?? , soms is dat de boosdoener

Yep, alles oogt heel normaal, display en weergave van de waarden, alleen krijg ik geen enkele verkoeling van de airco.
Het enige wat ik kan doen om toch wat verkoeling te krijgen is de ventilatie/aanjager op hoog zetten, waarbij de airco dus uit gaat (toch ?). Ik krijg dan een matige luchtstroom, niet bepaald een stevige luchtstroom... Bij een auto zonder airco zou ik geen genoegen nemen met zo'n matig briesje...

Airco gaat niet uit bij hoogste stand ( naar mijn weten ) , wel automatisch aan bij de stand voorruit ( aparte knop ) ....

Hoogste stand is m.i. vrij stevig ( windkracht 10 ) , ik gebruik hem iig niet, dus misschien sowieso ergens iets niet goed ??

kan maar dan geeft hij rare waarden op in de BC 38 graden terwijl het vriest enzo
schoonmaken knobbel in rechtspiegel onderkant (sensor) helpt dan soms

Wel, hij doet het nu weer gewoon, nog steeds geen vreemde dinger verder, ik kijk het wel even aan...

Goedemiddag allemaal,

Ik heb vorige week een C5 gekocht, en bij mij deed de clima het helemaal niet.
Vandaag naar een airco boer gegaan om er even naar te laten kijken.

Hij kijken, en er zat wel vloeistof in, daarna heeft ie er een apparaat op aangesloten en moest ik de airco aanzetten (met draaiende motor uiteraard) Al heel snel zei hij, het probleem is de compressor, deze slaat niet aan moet een nieuwe in.
Dat zou me rond de 700,- gaan kosten volgens deze man.

Nu bedacht ik me natuurlijk dat er waarschijnlijk wel meer redenen kunnen zijn dat de compressor niet aanslaat, en uiteindelijk kwam ik hier terrecht.

Nu vraag ik me af of dit ook een oplossing mogelijk voor mij zou kunnen zijn.

Is er iemand die mij kan vertellen hoe ik op één of andere manier dit kastje kan testen of doormeten?
Ik neem aan dat dit kastje de temperatuur meet, en aan de hand daarvan de airco aan en uitschakelt.
Iemand enig idee?

Alvast bedankt.

Gr,
Mark

Airco compressor wordt geschakeld via relais in BSI. Hoor je klik en er gebeurt niks dan is idd de compressor overleden. Hoor je met inschakelen wel klik in BSI maar geen klik bij de compressor dan is de magnetische koppeling waarschijnlijk overleden.
Bij sommige compressoren (meeste) kan je de koppeling vervangen, dit scheelt je een hele compressor.
Is de airco vaak gebruikt of juist niet?

Misschien een hele stomme vraag, maar wat is BSI? :p Ik kan er ook niets op bedenken zo 1,2,3,

Hoe vaak hij gebruikt is weet ik helaas niet, heb de auto gekocht zonder dat de airco het deed.
Oude eigenaar is onbekend.

In ieder geval bedankt voor je reactie.

Gr,
Mark

Sorry, maar ik ben er inmiddels achter wat een BSI is
Ff zoeken en gevonden.

Nu nog de vraag waar dit relais ongeveer zit, dan kan ik me oor ongeveer richten

Ik ben nog even aan het zoeken geweest, en ik ben bang dat inderdaad dat relais aan gort is.

Ik heb heel wat zitten drukken, dan weer op ECO en dan weer op 16graden auto, maar hoor helemaal niets klikken.
Als ik bijvoorbeeld de achteruitverwarming/spiegelverwarming aanzet hoor ik wel heel duidelijk een klik van een relais.

Dus het zou inderdaad best eens het relais kunnen zijn.
Maar ik begrijp uit je bericht dat het relais IN de BSI zit?
Zou dit betekenen dat er een hele nieuwe BSI in moet, of is het relais ook los te vervangen.
Als het los te vervangen is zou het een hele boel geld schelen, ik heb namelijk het vermoeden dat de BSI vervangen erg duur is.

Zou bijvoorbeeld een Citroen dealer dit uit kunnen lezen en een storing kunnen zien? Zodat ik toch iets meer duidelijkheid krijg wat het precies kan zijn? Of krijgt die alleen een melding dat de AC het gewoon niet doet.

Nog 2 week voordat ik op vakantie ga, dus hoop dat er nog snel iets te regelen is.
Tenzij het weer zo blijft als het nu is, dan zal ik het niet nodig hebben, maar we blijven positief

In ieder geval bedankt alvast voor alle reacties.

Gr,
Mark