......denkwijze, als er twee gescheiden circuits zijn, en 1 daarvan staat open, en de ander is gesloten, dan zal het gesloten circuit nog steeds druk op het rempedaal leveren zou ik denken.?

Inderdaad, diagonaal gescheiden.

Als er via het vaatje lucht in het systeem gekomen is, zal een "Lexia-ontluchting" noodzakelijk zijn.
Maar eerst even op de juiste wijze een klassieke ontluchting proberen, zou ik zeggen.

Overigens, als de HRC oud is, zou het kunnen gebeuren dat je door diep intrappen bij het ontluchten wat afdichtingen over oude randjes heen duwt die zich in de cilinder gevormd hebben. Dan zakt het pedaal later ook wat weg en moet je dieper trappen.
Uiteindelijk is dan de remedie er een nieuwe/gereviseerde HRC op te zetten.

Maar alvorens tot die conclusie en eventuele ingreep te komen, eerst maar even proberen goed te ontluchten.
Eerst klassiek, en zonodig met de Lexia.

Groet,

JW

1. Eigenschappen remsysteem
Diagonaal gescheiden remcircuit.
Schijfremmen, voor en achter :
 De remschijven, voor, zijn geventileerd
 De achterremschijven zijn niet geventileerd

1. Eigenschappen remsysteem
Diagonaal gescheiden remsysteem.
Schijfremmen voor : Geventileerde remschijven (*).
Schijf- of trommelremmen achter (*).
Handremhendel met kabelbediening naar de achterwielen.
Lastafhankelijke achterremdrukcompensatie (*).