Afkeur Veiligheidsriem...
Auteur |
Bericht |
ZieTroen
V.I.P.
Geregistreerd: 07 jun 2012 20:49 Berichten: 271 Woonplaats: Deventer
Auto: C5 Break 2.0 Difference
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2003
Energielabel: C
Phase: 1
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 175550
Kleur: Gris Orageux Metallic
Naar boven
|
Re: Afkeur Veiligheidsriem...
OK, JW,
't Is duidelijk. Dank nogmaals, en tot 'nieuws',
groet,
Zietroen.
|
20 okt 2017 13:29 |
|
|
Jooster
C5club extreme Die-Hard
Geregistreerd: 27 mei 2011 21:11 Berichten: 766
Auto: C5 2.2HDi Tourer
Opties: Exclusive, beige leer, panoramisch dak
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2012
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 200000
Kleur: Zwart parelmoer
Naar boven
|
Re: Afkeur Veiligheidsriem...
Tenzij iemand andere ervaringen heeft met keuring, zou ik nog even wachten met de Steinslag-Unterbodenschutz, en de genoemde krimpkous door de garage laten aanbrengen die ook de keuring doet. Reden is dat een handremkabel onder voorwaarden gerepareerd mag worden, maar dat een keurmeester wel die voorwaarden moet kunnen controleren. Concreet betekent dit dat repareren van een beschadigde buitenkabel alsnog zal leiden tot afkeur, maar reparatie van de beschermlaag om de buitenkabel mag gewoon. Om het verschil te zien tussen een beschadiging van de buitenkabel zelf, of alleen de beschermlaag, moet die krimpkous en Steinslag-Unterbodenschutz er voor de keurmeester nog niet op zitten....
De toelichting van de RDW op toetsing van de handremkabel:
Beoordelen handremkabel Beschadiging of breuk van de binnenkabel leidt altijd tot afkeur. Ook als er slechts 1 draad is gebroken. Beschadiging, scheurvorming of breuk van de buitenkabel leidt ook altijd tot afkeur. Beschadiging, scheurvorming of breuk van de beschermlaag om de buitenkabel is geen reden tot afkeur. Als er tape, kit of dergelijk materiaal is aangebracht, moet de keurmeester beoordelen of het bewerkte onderdeel een onderdeel is van de handremkabel of alleen een beschermende functie heeft. Om dit goed te kunnen beoordelen, moet de tape, kit of dergelijk materiaal verwijderd worden om de buitenkabel te kunnen inspecteren. Een handremkabel mag op een deugdelijke wijze zijn gerepareerd.
|
20 okt 2017 14:05 |
|
|
H_H
C5club Extreme Poster
Geregistreerd: 12 feb 2013 16:44 Berichten: 3022 Woonplaats: Eindhoven
Auto: C5 tourer 2.7 V6 HDi Exclusive automaat
Opties: stoelmassage, park assist, etc. etc.
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2008
Energielabel: D
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 305.000
Kleur: Gris
Naar boven
|
Re: Afkeur Veiligheidsriem...
Ik zou een ander keurstation zoeken. Het is sowieso ridicuul dat een keurstation ook zelf reparaties mag uitvoeren in Nederland. In veel andere landen is dit verboden, juist om dit soort dubieuze zaken te voorkomen (ik doel op de belachelijke afkeur van de gordel) Als reparatie van de handremkabel toegestaan is en dit is klaarblijkelijk gedaan als de kripmkousjes er op zitten dan heeft die snuiter dus ook de beide situaties gezien en is er helemaal geen reden om het alsnog te slopen om te constateren dat het naar behoren gerepareerd is maar het vervolgens toch af te keuren omdat de oplossing nu weer er af gesloopt is
_________________ Toen: Axel GS break CX 2.5 turbodiesel, airco CX 2.0 benzine, leer, chroom BX BX break blauw Xantia 2.0 benzine berline Xantia 1.9 sd break(75 pk niet te doen!!) XM 2.0 benzine break groen metalic Berlingo diesel busje(heerlijke auto) Berlingo multispace 1.4 C5 break 2.0 HDI automaat exclusive 2003 C5 Break V6 Excl. 2002 Nu: C5 tourer 2.7 hdi Excl. & Xantia i.8 16V berline
|
20 okt 2017 17:39 |
|
|
Herman
Clubcafé-uitbater
Geregistreerd: 30 jun 2006 11:41 Berichten: 11348 Woonplaats: Apeldoorn
Auto: C3 Aircross 1.2 puretech feel
Opties: SUV
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2018
Versnellingsbak: BVM5
Kleur: Soft sand
Naar boven
|
Re: Afkeur Veiligheidsriem...
Het gaat om zelf repareren en dan naar een ander keurstation voor controle brengen, en niet bij die zeikers. APK Euromaster Apeldoorn vraagt maar 20 euro en kom al vele jaren, nooit geen probleem. Lampje defect komt de monteur even langs , doos met alle lampen bij mij ( hoewel alles al nagezien had kan het voorkomen) zelf gauw vervangen en goed gekeurd.
_________________ Met vriendelijke groet Herman......... Techniek is ervoor gemaakt om ons in de steek te laten. Het blijft een ongelijke strijd tussen de techniek en de technicus.
klik
_______________________________________________________ Mijn ander vervoer is een E-bike.
|
20 okt 2017 20:41 |
|
|
ZieTroen
V.I.P.
Geregistreerd: 07 jun 2012 20:49 Berichten: 271 Woonplaats: Deventer
Auto: C5 Break 2.0 Difference
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2003
Energielabel: C
Phase: 1
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 175550
Kleur: Gris Orageux Metallic
Naar boven
|
Re: Afkeur Veiligheidsriem...
Quote *Jooster*: Als er tape, kit of dergelijk materiaal is aangebracht, moet de keurmeester beoordelen of het bewerkte onderdeel een onderdeel is van de handremkabel of alleen een beschermende functie heeft. Om dit goed te kunnen beoordelen, moet de tape, kit of dergelijk materiaal verwijderd worden om de buitenkabel te kunnen inspecteren. Een handremkabel mag op een deugdelijke wijze zijn gerepareerd. ---------------------------------------------- Wat ik heb gezien, is een gebarsten omhulling, waardoor een roestige kabel te zien was. Of deze geknapte draden bevatte, weet ik niet, dit heb ik (zonder leesbril) niet kunnen vaststellen. Wordt opnieuw bekeken.
Quote *H-H* 1.: Ik zou een ander keurstation zoeken. Het is sowieso ridicuul dat een keurstation ook zelf reparaties mag uitvoeren in Nederland. In veel andere landen is dit verboden, juist om dit soort dubieuze zaken te voorkomen (ik doel op de belachelijke afkeur van de gordel). ------------------------------ Helemaal mee eens. Ik denk dat we dit soort regels te danken hebben aan een overstag gegane overheid, voor een sterke lobby vanuit een niet florerende autowereld, een aantal jaren terug.
Quote *H-H* 2.: Als reparatie van de handremkabel toegestaan is en dit is klaarblijkelijk gedaan als de kripmkousjes er op zitten dan heeft die snuiter dus ook de beide situaties gezien en is er helemaal geen reden om het alsnog te slopen om te constateren dat het naar behoren gerepareerd is maar het vervolgens toch af te keuren omdat de oplossing nu weer er af gesloopt is. --------------- Ho,ho, mij is door JW geadviseerd, om de oude beschermlaag van de h.r.-kabels te verwijderen, en nu te voorzien van krimpkous. Wat m.i. een heel nette en vooral afdoende oplossing is. Of die kabel al eerder gerepareerd was of niet, weet ik niet, en dat heb ik ook nooit 'gezegd'. Ik heb v.z.v. ik kan bepalen, een doorgescheurde originele beschermlaag gezien.
Verder lijkt mij de genoemde oplossing vooral zinvol als e.e.a. zelf gedaan kan worden. Als ik iemand anders moet laten 'knippen en plakken' (tegen diens uurtarief) is het misschien raadzamer om een nieuwe te plaatsen. Ik ga nog even wat plussen en minnen tegenover elkaar zetten.
Wordt vervolgd.
Groet, Zietroen.
|
20 okt 2017 21:53 |
|
|
JW-C5
V.I.P.
Geregistreerd: 19 apr 2007 00:58 Berichten: 20302 Woonplaats: 030
Auto: C5 Aircross Hybride Shine
Opties: HypeBlack-leer, schuifdak, Connect CAM en services
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2021
Energielabel: A
Phase: C5 Aircross
Organummer: 16187
Productienummer: 20235
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 21.000
Kleur: Tijuca Blue met zwart dak
Naar boven
|
Re: Afkeur Veiligheidsriem...
Bij mij is de krimpkous over de bestaande buitenkabel-inclusief-beschermmantel heen gedaan. De oorspronkelijke is er niet afgehaald.
Groet, JW
_________________
GÉÉN vragen via PB's, daar is het forum voor !!
|
20 okt 2017 22:00 |
|
|
ZieTroen
V.I.P.
Geregistreerd: 07 jun 2012 20:49 Berichten: 271 Woonplaats: Deventer
Auto: C5 Break 2.0 Difference
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2003
Energielabel: C
Phase: 1
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 175550
Kleur: Gris Orageux Metallic
Naar boven
|
Re: Afkeur Veiligheidsriem...
Ja JW,
ik zie dat ik het niet juist heb weergegeven. So sorry. Heb zitten slapen.
Dank(!!!) voor de melding.
Groet, ZZzz..zietroen.
|
20 okt 2017 22:04 |
|
|
H_H
C5club Extreme Poster
Geregistreerd: 12 feb 2013 16:44 Berichten: 3022 Woonplaats: Eindhoven
Auto: C5 tourer 2.7 V6 HDi Exclusive automaat
Opties: stoelmassage, park assist, etc. etc.
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2008
Energielabel: D
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 305.000
Kleur: Gris
Naar boven
|
Re: Afkeur Veiligheidsriem...
zo bedoelde ik het inderdaad ook.
_________________ Toen: Axel GS break CX 2.5 turbodiesel, airco CX 2.0 benzine, leer, chroom BX BX break blauw Xantia 2.0 benzine berline Xantia 1.9 sd break(75 pk niet te doen!!) XM 2.0 benzine break groen metalic Berlingo diesel busje(heerlijke auto) Berlingo multispace 1.4 C5 break 2.0 HDI automaat exclusive 2003 C5 Break V6 Excl. 2002 Nu: C5 tourer 2.7 hdi Excl. & Xantia i.8 16V berline
|
21 okt 2017 12:46 |
|
|
ZieTroen
V.I.P.
Geregistreerd: 07 jun 2012 20:49 Berichten: 271 Woonplaats: Deventer
Auto: C5 Break 2.0 Difference
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2003
Energielabel: C
Phase: 1
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 175550
Kleur: Gris Orageux Metallic
Naar boven
|
Re: Afkeur Veiligheidsriem...
Om dan toch weer terug te komen op de VEILIGHEIDRIEM. Vandaag is 'ie glansrijk door de keuring gekomen. Zorgvuldig repareren is dus beslist een optie.
Groet, Zietroen.
|
26 okt 2017 21:12 |
|
|
Herman
Clubcafé-uitbater
Geregistreerd: 30 jun 2006 11:41 Berichten: 11348 Woonplaats: Apeldoorn
Auto: C3 Aircross 1.2 puretech feel
Opties: SUV
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2018
Versnellingsbak: BVM5
Kleur: Soft sand
Naar boven
|
Re: Afkeur Veiligheidsriem...
Zo is het!
_________________ Met vriendelijke groet Herman......... Techniek is ervoor gemaakt om ons in de steek te laten. Het blijft een ongelijke strijd tussen de techniek en de technicus.
klik
_______________________________________________________ Mijn ander vervoer is een E-bike.
|
27 okt 2017 09:12 |
|
|
|