Als de auto op de brug staat ( twee koloms brug) en de wielen hangen vrij naar beneden is toch ongeveer gelijk met de hoogste stand, of zie ik dat verkeerd? Dus kan er teveel olie inzitten .

Gr. Willyb

Je hebt die 2,5 liter er toch wel in gedaan terwijl de auto in de laagste stand stond?

Verder zou ik eerst een en ander eens schoonmaken om te zien waar het vandaan komt.
Het zou best kunnen dat er een lekzak gescheurd is door de wielen vrij te laten hangen.
Na verloop van tijd kan er zich best wel wat olie in verzameld hebben.

Dit is ook bij de retourleidingen van de voorpoten.
Het rubber is op leeftijd en behoorlijk poreus. Als je dan de wielen in de uiterste stand laat bungelen is er kans dat het slangetje afscheurd.

eerst eens schoonmaken en kijken waar het weg komt.....

Ja ik heb van de week de auto in zijn laagste stand gezet en toen bij gevuld.
En vandaag op de tweekolomsbrug, met loshangende wielen begon hij ineens te lekken en was de druk erg hoog. En dat snap ik dus niet.
Maar ik zal eerst eens in de gaten houden of hij erg lekt. En ik denk dat het uit de lekzak kwam. Maar het hele systeem stond onder druk ook het reservoir.

Het hele systeem hoort onder druk te staan.
Er is ook een procedure om het systeem drukloos te maken met de lexia.

Ook in het reservoir staat een klein beetje druk bij normaal gebruik.

Bij de PH3 en de C6 leidt het opkrikken met vrijhangende wielen vaak tot dit soort verschijnselen.
Voordat je dat doet moet de dop van het LDS reservoir losgemaakt worden, dan kan de overdruk weg.

Kennelijk kan dat ook bij de PH1 en 2 gebeuren.......

Groet,
JW

Oke, dan heeft het waarschijnlijk daarmee te maken en met het net te vol gooien van het reservoir, nu maar hopen dat er niks stuk is.