Mn verwarming word nu warm, helaas aan de passagierskant blijft ie warm, ook met laag ingestelde temperatuur...

Klep of mengmotor verhaal dus naw en zal ik het dashboard er een kee helemaal uit moeten halen.

Ik zal wel niet het geluk hebben dat het alleen in de overbrenging van motor naar klep zit.

Motortjes kun je bij de ph2 enigzins bij met de radio eruit toch ?

Heb vanavond mn airco laten afpersen en vullen, helaas een klein lek in een leiding.

Maar toen de airco draaide had ik links koude en rechts warme lucht, duid dus toch op de mengklep als ik het goed begrijp.

Hoe groot is de kans dat het motortje dol is ?

Of is het 99% zeker een gebroken klep ?

Kun je bij de motortjes zonder het dashbord eruit te halen ?