De tijd is gekomen om afscheid te nemen van mijn C5 uit 2003. Hij heeft 250.000 km gelopen en begint ouderdomsgebreken te vertonen; we kijken uit naar een nieuwere occasion, en nu is de vraag wat we aan inruil kunnen verwachten. Wat zou volgens jullie een redelijke verwachting zijn? Of zou je aanraden om hem te (proberen) verkopen?

Er zijn een aantal gebreken die ik hieronder opsom. Motorisch is de C5 nog prima en rijdt als een trein.

Type: C5 2.0 HDI Break Ligne Prestige, diesel
Leren bekleding
Rouge Lucifer

Twee jaar geleden nieuwe remmen voor en achter.

Euvels:
- airconditioning kapot (moet nieuwe condensor in)
- bediening raam bestuurdersportier stuk
- achterraam gaat niet open
- derde remlicht defect
- sensor koelvloeistof defect (waarschuwing springt nu en dan aan)
- cruisecontrol werkt niet (kabelbreuk)

Een diesel is niet erg gewild , ik zou hem lekker inruilen ...

Ruim 12 jaar oud en die kilometerstand met volop gebreken dat brengt weinig op,ik zou hem zelf verkopen en omdat je geen inruil hebt korting vragen op je volgende auto.

Maar wel leren bekleding...

en een richtprijs?

Foto's kan ik morgen maken als het licht is Een richtprijs ben ik ook erg benieuwd naar.

Je krijgt denk ik niet meer dan 800 euro als je haar inruilt. Ligt er natuurlijk wel aan wat je terugkoopt

800€ is een redelijke prijs,hier in belgie toch

Meer ga je er prive ook niet voor krijgen , ik zou die rompslomp dus niet aangaan en lekker inruilen

Voor een paar honderd Euro korting deed ik hem toch zelf verkopen via Marktplaats of een A4 op de raam. Polen zijn op dit moment gek op dit type C5 ik zag bij mijn dealer een volle Poolse truck staan voor export en hier rijden er ook enkele met zo'n ding rond.

Is natuurlijk ook voor betrekkelijk weinig geld een dijk van een auto...en met zo'n kilometerstand ook geen opgereden wrak.

Dank allemaal, dat geeft een referentiekader!

Maaaar behalve die airco condensor lijkt het mij dat de meeste van die dingen toch niet al te duur zijn om te repareren...
En als je een "nieuwe" auto koopt, weet je ook niet wat je krijgt. Als de auto verder motorisch goed is, en de versnellingsbak en remmen doen het verder goed, kun je dan je geld niet beter in de mankementen stoppen?

Nu weet je dat je een goed rijdende auto hebt...

Eens met Stomvi. Nu weet je wat je hebt, dat is met een nieuwe andere auto maar afwachten. En met deze kilometerstand is de dame net ingereden...

Precies. Het voordeel van een oude auto is dat de afschrijving verwaarloosbaar is. Daartegenover mag je dan wat extra reparatiekosten verwachten.

Het enige risico, maar dat moet je zelf beoordelen, is dat je de auto total loss rijdt vlak na een dure reparatie.