Bijna vakantie aangebroken en wat wil, storingen natuurlijk

- Vorige week airbag storing en melding airbag dashboard wordt uitgeschakeld.

Na opnieuw starten is dit weggebleven, toen het gebeurde was ik wat wilder aan het stuur aan het trekken dan normaal.

- Vandaag temperatuur te hoog koelwater meter bovenin maar gaat ook op en neer.
- Hierdoor de melding STOP

Stilzetten en opnieuw starten en stroringen zijn weg.
Nog wat kleine ritjes gedaan en alles OK
met een gewone odb tester uit gelezen ook geen storingscodes.

Koelslang bovenzijde radiator is warm en word op den duur heet.
Onderste koelslag minder warm.
Koelventilator komt gewoon in.
Koelvloeistof voldoende aanwezig.
Met ODB meter kun je zien dat de water temperatuur mooi oploopt en dan stabiel blijft.

Ik neem aan dat dit der beruchte comm storingen zijn ?
Kan / moet ik nog ergens naar kijken ?

groeten Eric

Onderwerp je accu nog even aan een goede test bij de garage. Deze kan veel storingen genereren als deze brak begint te worden.

Hmmm,

Vanmorgen toch weer de melding temp te hoog.
Temp schiet ineens van middenstand naar de hoogste stand.
Na 5-10 seconden weer in het midden.
Dit was met koude motor wegrijden na 2-3 minuten rijden deze melding.

Daarna gewoon 25 km gereden geen probleem.

Zal in de middag nog een test rit doen.

Zou misschien de thermostaat iets later open gaan dan moet, door ouderdom.
of de temp sensor verkeerde waarde geven ?

Beide misschien vervangen is dit eenvoudig zelf te doen ?

Als ie opeens in het rood schiet zal de sensor de boosdoener zijn, niet het openen/sluiten van de thermostaat...

Opeens niet heel erg, je kan er mee op vakantie.
Maar fijner is misschien sensor vervangen.

ik vervang in ieder geval de KVS sensor morgen nog net voor de vakantie, de thermostaat neem ik mee voor de zekerheid, komen om 15:00 uur binnen gaat lukken.

Nog 2 vragen:

Positie ?

Volgens mij zit de temp sensor KVS tussen 6 en 7 aan de onderkant
en zit de thermostaat bij 7 , klopt dit ?

Werkwijze ?

Voor de thermostaat slang bij 7 losmaken omhoog houden en thermostaat zit daarachter.
Naderhand even ontluchten, ook bij 7 of nog punten ?

Voor wie die ook krijgt:

Bij mij was het vervangen van de koelvloeistof temperatuur sensor inderdaad voldoende.
Krijg geen melding meer, al een aantal korten en lange ritten gedaan, in Nederland

(Let op vervang echt bij koude motor, bij mij was hij toch nog te warm en er komt dan behoorlijk was vloeistof over je hand)

Zaterdag grote rit naar Italie,

Groeten Eric de Ruijter.

Fijne vakantie

Goede reis en mooi weer!