Ok... dat spul verdampt natuurlijk ook of zo...
Ik heb trouwens gisteren en vandaag geluisterd of je die 'metalige tik' hoort na het starten van de motor. Ik heb niets gehoord, dus de airco slaat gewoon niet aan. Ik kan het reservoir met koelvloeistof zelf wel even nakijken toch, hoe vol het nog is?
Alleen lekkage moet je met een uv licht checken als ik het goed heb.

man...ben zo'n newb als het gaat om de techniek van een auto, maar ja ik kom er gewoon domweg nooit mee in aanraking. Blij dat jullie heel veel weten!

Het gaat hier om koelmiddel voor de airco, niet om koelvloeistof voor de auto. Die laatste kun je wel eenvoudig nakijken maar daar zal de airco niet om malen.

ja logisch, ik schreef koelvloeistof, maar bedoelde daarmee het koelmiddel voor de airco...
nog net niet zo'n newb

Het koudemiddel zit onder druk in het volledig gesloten A/C circuit.
Je kunt zelf niet checken of er nog voldoende koudemiddel in zit, dat kan alleen een specialist.
Hij "meet" dat dan door er alle koudemiddel uit te halen en vast te stellen hoeveel gram er in zat.

Vervolgens stopt hij dat koudemiddel er weer in en vult het aan tot de voor jouw systeem noodzakelijke hoeveelheid.
Daarbij wordt een bepaalde procedure aangehouden om lekverlies vast te stellen, en te vacumeren alvorens het systeem opnieuw gevuld wordt.

Groet,
JW

Dag JW, kijk dat is duidelijk...dank.
Ritje naar de garage dus...