Dank voor jullie reakties!

IK ga ook ZEKER terug, ook al is het de 4e keer! sinds ik de wagen heb (binnen een maand!!)
Morgenochtend bel ik ze even, en dat wordt GEEN prettig gesprek voor de heren daar..

Maar opgelost wordt het!

Vr groet

Peter

Dit is denk ik een ander geval, gevonden op een locale site.
Misschien helpen de fotos, zeker als er wat commentaar komt.
Weet iemand of de blauwe klep die warm-koud klep is?
De breuk is waarschijnlijk onstaan door bevriezende condens in het aslager.

Blijft een 'creatieve fout'...
Nu is het probleem gewijzigd: ipv bestuurderszijde warm en pass. zijde koud... nu bestuurderszijde kouder en pass. zijde warmer... ????

Herkenbaar??

Groeten

Peter

Op de bovenste foto van Josok zie je de motortjes rechtsboven zitten!
2 stuks wel te verstaan, dus met een beetje smalle handen en de klokkenwinkel en middenconsole deels verwijderd zou je rbij moeten kunnen komen.

Het probleem is/lijkt verholpen!

Na een uitgebreidt onderzoek, incl een testrit, is het probleem onderkent!
Bleek nog een motortje defekt te zijn.
Dit zou een motortje zijn, die ook weer invloed heeft op de andere motortjes en regeling.

Via testapp. is dit euvel ontdekt en meteen vervangen!

Zeer content met deze oplossing.

Dit weekend lekker testen, want dan gaan we weer veel kilometertjes maken!

Dank voor allen met het meedenken.. en uiteraard de service van Mooyman in Gv..

Grtn
Peter

Dit kan in totaal zijn het er 3 links 2 rechts 1

Ik heb ook te maken gehad met een defecte climate control.
Het betrof hier een defecte (lekke) condensator.
Misschien heb je er wat aan

Alles is nu in orde.
Uiteindelijk waren er dus 2 mengmotortjes defekt.

Dit hebben ze kunnen checken via de test-computer van een 'collega garage'

Alles werkt nu perfect, dus het comfort in mijn 'limousine' is nu helemaal goed.

Grtn
Peter