De oplossing naar de oorzaak van krakende ramen/deuren kan in 2 dingen gezocht worden : zie *
*1 : klemmen waar het raam aan vast zit, in de deur ....
Hoe op te lossen:
1: voorportieren:
raam open doen en raamrubber aan de kant van de deurklink voorzichtig omhoog los trekken. Vervolgens raam weer dicht doen. Nu kun je tussen de deur en het raam de deur in kijken. Hier zie je op 2 plaatsen witte klemmen zitten. Ik heb deze met WD-40 (daar is tie weer
) ingespoten, en weg is het kraken. Druk de strip weer op z'n plaats.2: achterportieren
Raam openen, vervolgens het raamrubber in het midden van de deur voorzichtig omhoog lostrekken. Bij mijn C5 zaten allebei de uiteinden van de strip vast. Deze gewoon laten zitten. Als je het rubber in het midden los hebt, doe je het raam weer dicht. Hier zie je nu (als je de deur inkijkt) 1 witte klem zitten. Spuit deze ook weer in met WD-40. Druk de strip weer op z'n plaats, en zorg ervoor dat deze zo ver mogelijk naar achter op de auto zit. Als hij te ver naar voren zit, gaat de strip aan de voorkant er niet meer helemaal op.
Lees het hele verhaal op CF maar eens door : klik ...
*2 : Deurrubbers ...
Hoe op te lossen:
Het gaat hierbij om een C5 Ph I en dan de eerste types.
Het gaat om de rubbers die op het portier zijn aangebracht dus niet die in de deursponning (carrosseriekant) zitten.
Daarop zitten dus rubbers welke je ook voor een deel kunt zien als het portier dicht is. Als je het portier opent dan zie je de rest "iets met rubber en vilt" .
Deze rubbers zijn voorzien van een viltachtige laag.
Als je nu deze rubbers nauwkeurig bekijkt dan zie je dat in de lengte gezien er een groef inzit waardoor het rubber uit twee delen lijkt te bestaan en als je in die groef kijkt zie je onbedekt rubber. Er zit geen viltlaag in deze groef. (Zowel dan heb je een uitvoering met de modificatie).
Het kraak/rammel probleem onstaat in deze groef. Dat lijkt vreemd maar is wel zo. Door nu een zijde van deze groef te voorzien van een viltlaagje (anti-rattle- tape ) wordt het probleem opgelost. Het probleem zit dus niet in de corrosserie rubber zoals jij denkt.
Deze tape is eventueel verkrijgbaar bij :
Citroen Dealer ROVAM te Amersfoort Nijverheidsweg-Noord 61. Tel. 033-4630304.
En waarschijnlijk ook wel online : Het betreft deze tape !
Lees het hele verhaal op CF maar eens door :klik ...
Groet
