Ik wens je veel wijsheid bij jouw beslissing

je gaat niet op de brandstapel als je niet voor Volvo kiest. Wellicht wel als je voor Volvo kiest

Niet zo dramatisch hoor
We zijn hier nog altijd een pro ( Citroën ) C5 clubje , niet een volvo forum

Beetje jammer

Hahaha, of het nu een C5 of een v70 wordt, in beide gevallen kan ik gewoon naar een forum.
Daarom wordt het ook geen Opel insignia of Ford Mondeo, die hebben geen forum.

Met mijn Clio ben ik ook gewoon welkom hier, terwijl dat toch echt minder met een c5 te vergelijken is dan een V70...!

Overigens zat ik enkele weken terug als passagier en stuk in een XC70, dat was wel heel prettig. Maar zo'n wagen is ook best wel aan de prijs in vergelijking met een Clio als je 30dkm per jaar rijdt en uit milieu-overwegingen eigenlijk geen diesel meer wil rijden (hoewel het qua rijden zelf wel superieur is aan benzine in mijn ogen).

Ik geloof dat ik nog steeds welkom ben hier, ondanks pro Volvo praat

In tegenstelling tot Maarten ben ik niet makkelijk uit een diesel te branden. Ik houd van krachtige en veilige auto's met een aanvaardbaar verbruik (ik rijd iets van 35000 à 40000 kilometers per jaar).

Met Euro 4 ben ik vast een zondaar met met mijn V70, de middelen rijken niet voor een BMW 530d Euro 6 helaas.

Ik hoor de milieuclubjes slechts over de personen- en bestelauto diesels en veel te weinig over uitstoot en fijnstof van brommers/scooters, scheepsdiesels, energiecentrales, vliegtuigen etcetera

Tja Henkie, je hebt helemaal gelijk over 'andere' uitstoters.
Verbeter de wereld, begin bij jezelf, maar oordeel niet, da's mijn insteek.

Misschien ga ik ook nog wel eens terug naar diesel hoor. Maar voor nu bevalt de Clio met TCe benzine turbomotor ook. Op koppel en toeren/geluid na lijkt ie best op een turbodiesel qua karakteristiek... [SMILING FACE WITH OPEN MOUTH]

Beter weer terug on topic ... we kapen Munkmans topic teveel mijns inziens. Er mag wat mij betreft wat gestofzuigd worden, wel met respect voor ieders mening.

Dus keuze C5 II (ph 3) of Volvo V70 vanaf 2008 met krachtige diesel en automaat

Zaterdag proefrit in een C5 II FASE 3 hdi

Mooi. Veel plezier en wijsheid

Wijzer geworden, munkman ?

Grappig dat vergelijk van die D5 met een trekker

Weinig Tourers hdi aut6 163 pk tweedehands voor mijn budget van max 15k.
Had al een afspraak staan voor proefrit in de V6 hdi van garage rene uit breezand toen ik de overnameprijs van mijn 508 doorkreeg.
Die gaat het (met pijn in het hart, want dan nog jaren dezelfde auto) worden;
p508 SW 1.6 hdi uit okt-13 met 90.000 km, xenon, aftermarket leer voor 12.750. Leek me geen gekke deal.
Alleen de automaatbak moet het nog wel even gaan volhouden dan.

Niet onverstandig mijns inziens...

en je weet wat je hebt (ik neem aan dat jij die 90k gereden hebt)