Omdat ik momenteel veel rij maar niet veel budget heb ben ik uitgekomen op een Citroen C5 uit 2003. Dit wordt de eerste keer dat ik een Citroen bezit, wellicht dat er daarom wat vragen komen.
Mijn historie:
Opel Ascona
Nissan Sunny
Opel Rekord
Renault 5
Lada Samara
Audi 80
Maserati 430
Subaru Mini Jumbo
Buick Regal
Renault Espace
Jaguar XJ
Ford Escort
Fiat Multipla
Saab 9-5

Kortom heel veel afwisseling. De eerste indruk van de C5 is heel goed, ik was er snel aan gewend en wou na de proefrit de auto eigenlijk niet teruggeven.

Van harte welkom.

welkom in de club

Welkom, en interessante autohistorie

Welkom en geniet van het zweven.
Dat je in je rijke autohistorie nog geen echte franse dame hebt gehad is je vergeven.
(Een renooit 5 was een leuk bakkie maar zeker geen limousine)

Welkom en veel zweefplezier.

De eerste dag en buiten het rijplezier toch een schrikmomentje.
Op de terugweg ineens een piep, en de lampjes service, motor e ASR/ESP sloegen aan.
Gereset op een parkeerplaats en alles reageert weer.
Even een zoektochtje hier en gezien dat het aan heel veel zaken kan liggen, bijvoorbeeld een slechte accu. Wat niet vreemd zou zijn voor een auto die het afgelopen jaar erg weinig heeft gelopen.
Morgen op de zaak maar even uit laten lezen.
Dat het de katalysator is lijkt mij vreemd, daar op het APK rapport van 2 dagen oud geen opmerking staat.

Voor de rest behoorlijk tevreden. Afhankelijk van mijn linker hand is het verbruik goed, en over het comfort hoeven we het niet te hebben. Nog wel even wennen aan het automatisch aan- en uitgaan van het licht.

Het servicelampje is nu uit, en geen merkwaardige zaken verder opgemerkt.
Vandaag wellicht de eerste dag dat de dame stil taat, dus als het een accuprobleem is zou dat morgen merkbaar moeten zijn. Pas 1200Km gereden dus ben nog aan het wennen.
Gisteren voor het eerst even in Duitsland (boodschappen) dus kans om iets harder te rijden.
Niet echt de mogelijkheid gehad om de top uit te zoeken maar ook bij 160Km/h voeld de wagen rustig en stabiel aan.
Als naam voor de dame komt Kardashian in mijn gedachte. Een niet al te slecht ogende dame met meer klasse als de reputatie doet vermoeden, en veel ruimte achterin.
Ook de link met Frankrijk is er, aangezien de naam Kardashian een Armeense is en veel als Frans bekende muziek eigenlijk Armeense volksmuziek is, vertaald door de immigrant Karl Aznavorian, beter bekend als Charles Aznavour.

Welkom, ik ben ook een nieuwe hier, je autohistorie is heel bijzonder trouwens, Maserati, kwijl...

Welkom en veel plezier met de C5.

Naar mijn idee is op dit forum voor elk probleem(pje) wel een oplossing te vinden!

Afgelopen zeterdag even boodschappen doen. Op de heenweg al het idee dat er weinig power in zat, maar goed op 10 kilometer merk je dat niet echt.
Op de terugweg de snelweg op en iemand naast mij gebaart dat er iets mis is. En inderdaad... heel veel rook.
Gestopt en de motor slaat niet af, ook nadat de sleutel uit het contact is.
Snel de kinderen en vrou uit de auto gehaald en gezegd op afstand te gaan. Gelukkig stopte er een Belgische auto met drie dames er in om hun op te vangen.
De motor met wat geluk uit gekregen en de pechdienst gebeld.

Die was zo slim om de wagen te starten en op de vrachtwagen te rijden, en weer bleef de motor doorlopen. Zijn collega wist het te stoppen. Het bleek dat de turbo kapot is, zodat de auto op doorlekkende olie voorpruttelde....

Dus helaas moet ik nu op zoek naar een vervangend mobiel.
Wordt het weer een C5? Als er een beschikbaar is wel. De gloednieuwe vervangauto was lang niet zo comfortabel als de oude dame.

Kortom, is er een hobbyist die interesse heeft in een C5 Break 2003 voor onderdelen of eigen revisie van de turbo dan kan die zich melden met een paar goudstaven

En indien iemand een niet al te nieuwe C5 die nog een goede 70k per jaar aan kan wil weggeven (bijna weggeven mag ook) dan houd ik mij beschikbaar.

Aan mijn historie is te zien dat ik niet snel trouw ben aan een merk of type auto, maar de C5 heeft mij overtuigd wat betreft rijplezier, en ook de kosten vallen (op het laatste na...) mee.

Vanaf de aanschaf 36.000 kilometer gereden in iets meer dan 6 maanden, in die tijd is de remlichtschakelaar vervangen (had ik los getrapt bleek) en de mulitiriem (normale slijtage).

Vandaag na de foto van het dashboard even gecontroleerd.
Sinds 10-03-2015 (dus 6 maanden) bijna exact 40.000 km gereden.

Zou voor een C5 van 12 jaar oud toch niks moeten zijn.