Vandaag was dan eindelijk de grote dag.
Ik heb mijn droomwagen aangeschaft. Een prachtige zilvergrijze Citroën C5 1.6 E-Hdi Tendence van bouwjaar eind 2011. Amper 40000km gelopen dus eigenlijk nog gewoon nieuw. Zo ziet de auto er trouwens ook uit. Nieuw!
Nu rijdt ik nog een weekje in mijn Peugeot 208 1.2 vti. Ook een fijne auto, dat wel, en vorig jaar nieuw aangeschaft. Eigenlijk met de voornaamste reden de zuinigheid. Maar daar ik veel op de autobahn rijdt en sowieso veel kilometers maak is me deze auto eigenlijk toch te klein. Je voelt je toch vaak erg kwetsbaar in het drukke verkeer en bovendien valt de kwaliteit me van deze auto achteraf toch eigenlijk wel een beetje tegen. Na zo'n 40000km rammelt de achteras al wat en tja, die 3 cilinder motor is toch wel erg nerveus op het gas en heeft door z'n strakke CO2 afstelling al snel de neiging tot bokken en stoten bij het liften van het gas en weer gasgeven hetgeen het algehele comfort niet echt ten goede komt.
Vandaag zo'n 1 1/2 uur gereden in deze C5 en tja, natuurlijk is het wel een totaal andere auto. Niet te vergelijken. Heel erg stil en erg rustig en comfortabel zwefend over de weg alhoewel het een auto is met stalen vering en niet de beroemde Hydractieve vering. Maar wat er niet op zit kan ook niet stuk gaan en ik moet eerlijk zeggen, ik vind het verschil tussen wokkel en hydractief nihiel zeker voor mij daar ik er toch geen aanhangers of caravans ga trekken en ik doorgaans alleen of met z'n tweeën in de auto zit.
De door de pers zo gewraakte EGS bak vond ik ook nu weer erg meevallen. Nee, niet meevallen, het is gewoon een zeer comfortverhogende versnellingsbak mits je hem gebruikt zoals deze bedoelt is. Voor mij in ieder geval perfekt.
Met de betrouwbaarheid van de 1.6 E-HDI is inmiddels ook niets meer mis. Tot 2007 als ik me niet vergis gingen de turbo's nogal eens stuk indien er niet op tijd onderhoud werd gepleegt en de onjuiste soort olie werd gebruikt. Daar is nu geen sprake meer van. Alhoewel ik ook deze auto weer minitieus zal gaan onderhouden. Wat me tijdens de proefrit ook opviel was de enorme zuinigheid van deze motor. Met een vlotte rijstijl toch zo 1 op 18 a 1 op 19. Niet slecht toch voor zo'n grote comfortabele wagen.
Ik verheug me al op volgende week vrijdag. Dan kan ik hem ophalen.
Ik was al een lange tijd lid van dit forum maar met het aanschaffen van deze wagen kan ik nu ook aktief mijn ervaringen met deze wagen met jullie delen.

Veel plezier met de aankomende C5 , nog even een weekje doorzetten ...

Dankje. Gaat vast en zeker lukken!
Altijd wel spannend natuurlijk een andere auto aanschaffen zeker daar ik van een nieuwe in een gebruikte kom.
Maar deze auto is werkelijk in een super staat en nog erg jong en maagdelijk en voorzien van een jaar garantie.
Zo denk ik dat ik het meest op safe speel en veel plezier van deze prachtige wagen ga hebben.

dat wordt slecht slapen komende dagen

veel plezier met je nieuwe wagen.

40000 km, die is amper ingelopen.

Veel plezier met de nieuwe auto. De voorpret is ook leuk!

Dat wordt dan een waar rijgenot voor jullie!

Dankje.
Auto rijdt inderdaad heerlijk en is amper ingelopen.
Wil er dan ook heel wat kilometers mee gaan maken de komende jaren!

Citroen..........een droomwagen .......zweeft altijd
Veel plezier ermee....

Wat mooi dat je de droomauto gevonden hebt. Veel plezier ermee en ga zeker van genieten.

Genieten ga ik zeker!
Deze wagen rijdt zalig en erg ontspannend. Past precies bij mij en wat ik zoek in een auto.

Ik overweeg om mijn C5 te ruilen voor een andere auto, maar vind het eigenlijk ook wel een beetje jammer. Misschien dat de C3 dan weggaat. Ik weet het nog niet, maar het heeft ook geen haast. De C5 rijdt heerlijk.

Zo dat is zuinig
Wat is nu het verschil tussen de gewone HDI-115 en de e-HDI-115 die allebei leverbaar waren in 2011 ?

gr. Ronald

Handbak versus robot ( dacht ik )

Jep de e hdi heeft een robot bak.

Ja, klopt. Ik heb in combinatie met de 1.6 HDI motor de EGS bak.
Gehekeld door de autopers maar ik vind het vooral in combinatie met de C5 een erg prettig ding.
Heb een lange proefrit gemaakt en was er vrijwel direct aan gewend. Het is dan later eerder weer een grote achterruitgang als je weer met een handbak in de weer moet.
Ik heb gelezen dat er bovendien mensen zijn die met een volle tank diesel de 1500 km halen met deze auto/motor/bak combinatie. Ik ben benieuwd!
Waar ik overigens ook benieuwd naar ben is of er hier veel leden zijn die ook zo'n 1.6 E-HDI rijden.....