Ik denk dat het meerverbruik van een automaat wel meevalt.
Mijn huidige C5 2.0i heeft over de 10.000 km die ik er inmiddels mee gereden heb 0,14 ltr/100 km meer verbruikt dan mijn vorige C5 2.0i (beide benzine) met handbak over ruim 130.000 km (8,71 ltr/100 km tegen 8,59 ltr/100 km). Ik weet niet hoe dat bij een diesel uitvalt maar dat zal niet erg veel anders zijn.
Succes met je keuze.

Bedankt voor de info zover, Ik wordt toch aangesproken geen 1.6hdi te nemen maar een 2.0 of 2.2hdi.

Delen jullie die mening? 1.6hdi wordt toch ook veel gebruikt bij Ford/peugeot 307 enz.

Heb ook contact gehad met Rowi. Helaas is zijn C5 verkocht,
Jammer wel leuk contact met hem gehad.

Mocht er iemand nog wat te koop weten hoor ik het graag..

Ik zou de 1.6 niet laten staan vanwege de verhalen, als ie gewoon volgens het boekje onderhoud heeft gehad. Een gok kan het altijd zijn.
De 1.6 is in een groot aantal modellen geleverd. Zo'n slechte motor kan het dus echt niet zijn.

Dat gezegd hebbende... als ik de keuze helemaal vrij zou hebben zou ik in de C5 voor de 2.2 HDi gaan gewoon omdat het kan.
Maar die zal zeker in gebruik duurder zijn dan de 1.6 en de 2.0.

Ik zou eens even goed zoeken - ook op dit forum - naar problemen met de 1.6 HDI.
Over de 2.0 HDI en 2.2 HDI zul je niet veel bijzonders vinden, dat zijn reuze betrouwbare motoren.

Ga van de week maar is bij deze kijken. De 2.0HDI zijn moeilijk te vinden. Nog steeds twijfel over een 1.6HDI Maar hoor te veel slechte verhalen over deze motor. O.a. ook waar mijn huigige 307 in onderhoud is.

Maar het is een stukje rijden, kijken of ik de 307 kan inruilen. Heb deze al 10x verkocht via marktplaats. Maar om de een of andere reden wordt hij niet opgehaald volgens afspraak.
Fijne mensen zijn er toch..

Maar gaat om deze C5
http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/citroen/m749289475-citroen-c5-break-2-0-hdif-exclusive-05-navi-xenon-panoramadak.html?c=4dc4183dfac1254e7aa85845826d5acd&previousPage=mympBuyer

Wel wat km maar als de historie bekend is dan ben ik daar niet zo bang voor.

Iemand nog tips wellicht?

Je hoort ook heel veel slechte verhalen over de 307 , ....

Als het Frans is is het voor sommige journalisten ook rommel natuurlijk...

Er zijn zeker slechte 307s denk ik.
Net zoals er slechte Astra's, Golfen, Punto's, V70's, 911en zijn.

Maar zoals altijd is wat je op internet leest zeker niet representatief... en als je ziet hoeveel 307s je nog ziet rijden van vóór de facelift in 2005-2006... zijn er dus net zoals voor de C5 geldt voldoende mensen voor.

Overigens een mooie C5 hoor. Voor 3k€ kun je je denk ik er geen miskoop mee doen.
Iets meer geld reserveren om kleine reparaties of extra onderhoud uit te voeren (bij elke 2e hands aan te raden) en je kunt er nog lang van plezier hebben.

Over de 307 inderdaad ook veel verhalen. Maar dat was niet motorisch, voornamelijk electonica.
Dat klopt inderdaad, ik heb heel wat lampjes versleten enz.

Maar verhalen over minder goede motoren vind ik net ff belangrijker.
Ga morgen even bellen en is horen of ik langs kan komen voor een proefrit.

Je moet van een Break houden, maar als je dat doet lijkt me dit een mooie. Fijne motor ook, 136 pk, lekker vlot. Succes!

Wie houdt er nou niet van een break....

Tja, ik, bijvoorbeeld. (Een Tourer vind ik daarentegen wel weer mooi).

Voel je gesteund rowi, ik hou ook niet van een break...

Break is inderdaad minder mooi dan een sedan.
Maar 2.0HDI C5en zijn moeilijk te vinden.
Dus dan maar een break, is ook wel praktischer met 2 kids en grote hond(Boxer)

Tuurlijk..
Uiteindelijk moet het ook praktisch zijn...

Zo is het, en praktisch is 'ie zeker. En die motor maakt veel goed